我是因為懶惰,所以都排入N檔,讓腳休息一下!
不過也會看紅燈還要多久,如果超過30秒,我大概就會入N檔!
wilsonsafe wrote:
婀....小弟是習慣...(恕刪)


大大..很少人停紅綠燈拉手煞車吧XD
這樣的也是可以啦..
只是綠燈多了手煞車這個步驟而已啦..
wilsonsafe wrote:
時間久了直接拉手煞車

哈~小弟也有這個怪習慣,每次也都被朋友說很奇怪,第一次遇到「同好」。
上邪!我欲與君相知,長命無絕衰。山無陵,江水為竭, 冬雷震震,夏雨雪,天地合,乃敢與君絕。
雙翼天使 wrote:
大大..很少人停紅綠...(恕刪)


哈哈哈....好像是,小弟印象中也只有看過運將大哥會這樣做
小弟一般做法還是d檔踩煞車,除非等太久才會將手煞車拉起順便活動一下腳.... XD....

德州‧巴黎 不是分隔兩地的距離
現在小弟的老車...
等紅燈D檔踩煞車的話...
可是會抖到不行...
所以...
就只好排N檔囉...

不過在新車的時候...
除非剛好在綠變紅的時候停下來...
預期等待的時間會很長...
才會排N檔...拉手煞車休息一下...
不然就是D檔踩煞車走到底囉....
上邪 wrote:
哈~小弟也有這個怪習...(恕刪)


同好+1

我開手排也會打n檔拉手煞,這樣的習慣帶到了自排,也都會拉

照理說:走走停停減少變速箱的排檔是最大的保護,所以持續D就好

且如果了解自排變速箱的做動原理的話,妳們就會知道為什麼會說循環不佳造成高溫了。

但是有時候也不得不排N,是因為......引擎腳斷了.....斗的很想吐 . . . . .


既然提到變速箱、補充一下好了
不管是起步或者是倒退。
我們都應該要先到N 讓它過個油~在排D......希望可以幫到大家

例如:
P→N→D

P→N→R
如果是針對省油的話
你在打到D檔和N檔的時候
分別注意一下轉速表

在N檔的時候轉速會比較高
車子也不會抖
所以看起來是D檔會比較省油
但是車子會有點抖
一定要買一台重機
我也是再等紅燈的時候我習慣打N檔...第一可以讓腳休息..第二"我認為"比較安全
而且停止的狀態..若是煞車沒採好..或是恍神下不小心鬆開煞車,車子很容易的衝出去,而且當綠燈時不容易急的起步(要入D檔),也可以觀看前方的路況做即時的應變..

這只是小弟我的想法..至於傷不傷車.我覺得不要過分的N->D切換,車子的設計因該是可以承受的吧!!(希望我不要那麼衰)
而且以前開手排都會習慣切入空檔..
恩 我也是這樣

紅燈時間長的我就打入n檔 拉手煞車

紅燈時間短的我就D檔不變 踩腳煞車
愛你們的仇人,當為迫害你們的人祈禱。 你們若只愛那愛你們的人,你們還有什麼賞報呢?
ansonwei519 wrote:
如果是針對省油的話你...(恕刪)

負載不同吧
所以不一定省油
況且是自排變速箱
光光那個扭力轉換器
就可以消耗掉10%左右的能量了
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