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peteryang328 wrote:
最近看Lexus C...(恕刪)
1.油電車保養的成本相較於汽油車會多多少？
Ans：如果是指「保養」的話，prius與國產汽油車差不多，CT200h我不確定。
2.電池多久要換？
Ans：按照三代prius首席設計師大塚明彥的說法，HSD電池在正常使用狀況下可視為「與車同壽」。按照http://www.hybridcars.com/components-batteries/first-numbers-hybrid-battery-failure.html的數據，二代prius「過保」後的電池更換率為「0.003 % (或者說0.00003)」，或者說四萬輛中會出現一部。全臺灣二代三代prius加起來恐怕不超過二千輛。照機率法則計算，臺灣prius「過保後」會出現電池故障的，連一輛都不到。CT200h的電池與prius相同，妥善率應該也相當。
3.開市區油耗表現佳，但如果是跑長途較多呢？也會省到嗎？
Ans：CT200h高速油耗仍然很不錯。
4.開多久才會回本（省下的油錢）？
Ans：要看和哪一款車相較。
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peteryang328 wrote:
或許哪一天油電車的價格真的可以破100萬的話，才會是普及的開始吧？
Honda insight 99.9萬，想買嗎?
油電車省不省錢要看車主的習慣跟心態，
一樣是開車，買台m'car跟CT200h價差近100萬，
拿來加油不知道可以跑幾十萬公里了，
問題是誰會把Lexus拿來跟tobe比?
當你購買Insight、Prius或CT200h同時，
買到的不只是油電車，也是日本原裝進口車，
配備、組裝品質，這些也都有他的價值，
簡單的只討論toyota就好，
Altis跟Prius都是1.8的車，省下的油錢能抵得過近60萬的價差嗎?
大部分的用車人應該都不可能，然而考慮Prius跟Altis的配備跟品質的落差，
多花的這60萬值得嗎? 這就很難說了，
反正買車不是只有車價跟油耗兩個因素而已，
99.9萬的油電車銷售也沒很好，有沒有價值還是要看消費者的心態。
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sckuf wrote:
以我來說，會考慮油電...(恕刪)
上次拜讀過大大的http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2331328油電車設計並非只有一種！
才深刻的覺得車子真的是很不簡單
油電車在動力的部分更是複雜阿.....
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