大家車上會準備滅火器嗎

syckk wrote:
乾粉的噴完後會麻煩處理嗎??
小弟有看過一種是CO2的滅火器!!
噴出來的是CO2的氣體喔!!
而且聽說無保存期限!!??(不太清楚,聽說的)
但不知道適不適用於車子上囉??


乾粉噴完,燃燒物上面就一層白粉了,火滅了,機器或者設備也完蛋了。
所以你絕對不會在電腦機房等重要儀器放置場所看到乾粉滅火器。

CO2滅火器僅能在密閉空間使用(上面提到的電腦機房),利用低溫與阻絕燃燒的方式滅火,由於氣體一下子就散去,設備或機器不會有其他物品殘留。
CO2基本上應該是沒有保存期限,但是要注意壓力表,可是車子不適合,原因,太小隻沒效果,太大支載不下(噴嘴很大耶!)重要的是車子的溫差太大,鋼瓶可能撐不住。
neuser wrote:
比較好奇的是..
滅火器 ,放車上
冬天還好,
夏天車裡溫度高.
會不會自爆呀.


我自己是擺了兩隻在車上,夏天車內溫度到五十幾度也都OK,不過如同前面講的,一支是Benz原廠滅火器,另外一支是英國進口的,雖然都是乾粉式,不過擺了兩年都沒問題。

我是建議要慎選廠商與產品吧。
GDC1 wrote:
滅火器的妙用,據說遭...(恕刪)


小弟車上海龍一隻

希望沒有噴火或是噴壞人的機會
並不知道有無所謂的"車用滅火器"?
目前大概有海龍和乾粉兩種比較常見,
不過價格和維護各有利弊,
各位只要認明有cns並參考標示說明的存放規定,自行選擇

至於小弟認為比較重要的是,
以目前的經驗所遇到的汽車火警,
除了縱火和車禍引起的之外
一般自小客的火警"大多數"都是發生在引擎室
冒煙大於出火<---我的意思是引擎室大多只冒煙,很少遇到整個車頭燒起來的
所以如果這類的狀況,幾瓶礦泉水也是可以解決的
畢竟這類的火災,降溫是最好的方法
至於會不會造成引擎損壞,我是不知道
而定期保養以及多多檢查水箱才是第一要務

而萬一要使用到滅火器時,請萬萬注意自身安全
特別是國道
滅火器可與故障標誌以及一副手套放一起
遇到車頭冒煙
視車況停路肩,開故障燈,開行李箱
擺放故障標示,拿滅火器,戴手套
開引擎蓋,拉拉壓,
如果車上沒有特殊貨品,一般自小客應該5磅的滅火器都可應付上述的狀況

以上狀況要是發生在國道,光是用想的就覺得恐怖
定期保養以及多多檢查水箱才是第一要務
囶oz...,鬱卒...
我是實際使用過的人, 談談我的經驗.

有一次開在路上, 遠遠就看到一輛車車底在冒火花, 原本以為只是甚麼東西磨擦到路面, 就攔下那台車, 沒想到車子一停住馬上由引擎蓋四周及車底冒出大火, 因為之前車子在行駛中, 由於撞風效應, 火苗不會往上竄, 所以駕駛者可能也察覺不出引擎室已經起火了, 剛好我車上有車用小型滅火器, 第一時間先止住火勢, 也剛好附近有鎮公所的街道灑水車過來緊急支援再幫車子降溫, 過程無人受傷, 只有引擎嚴重損壞.

之前有一則新聞, 好像是在高雄, 有一位父親下車辦事, 把小孩留在車內, 不明原因車子突然起火, 卻因火勢猛烈, 無法將小孩立即救出, 等到從別處滅火器拿來了, 小孩也嚴重燒傷, 因為耽擱了太久的時間. 我一直在想, 如果旁邊過往的車內有車用滅火器不就可以緊急派上用場, 避免了一場不幸事件.

CO2多是用在精密設備, 電子機電機房, 多屬密閉空間, 用在車子好像用處不大, 車子起火以救人為第一優先, 能止住火勢最重要, 那管車子設備經滅火後的損害程度. 至於選用那一類已有其他專家說明了.

過去大家的討論都是車子又敗了甚麼, 能讓愛車變的多炫, 跑的多快, 卻很少人願意擺隻滅火器在車內, 衷心建議, 在車上放一罐小型車用滅火器, 寧可萬年不用, 也不要造成一生遺憾, 不一定是自己用, 也可以用來救助他人.



阿米狗 wrote:
ufpeter1網友...(恕刪)


我也是用(馬賽地)這支滅火器,放在駕駛座位下7年多,體積小,平時只要注意壓力夠不夠即可
其實說不安全嘛~ 它也很安全,
就拿改裝車有些還裝氮氧注入的來看,好像也沒有哪台爆炸的!
可是說安全嘛~ 好像還是有危險.....
就像家用瓦斯桶,平日都不會有問題,但是一但氣爆(就機率嘛)...樓層都炸的開!
所以哪天不幸滅火器炸了,鑑識人員大概以"車上攜帶不明爆裂物"結案吧!
更慘的是這種結果保險公司可能不理賠喔~
小銀娃 wrote:
其實說不安全嘛~ 它...(恕刪)


鋼瓶只要有標準局檢驗合格的標章,是不會爆的,
合法鋼瓶的設計法,是有洩壓閥的設計,
如果真的把鋼瓶扔到火裡面去烤,
你會發現鋼瓶----就算是裝瓦斯滿滿的鋼瓶也不會爆的,
頂多是洩壓閥自動洩壓,火像打火機一樣從洩壓的地方燒而已。
如果你去問有火災經驗的消防人員或是記者朋友,
就會發現即使瓦斯鋼瓶也沒那麼可怕的。
一般的乾粉滅火器的壓力本來就不高了,
再加上安全的設計,
我看從來也沒有滅火器出事的案例,
擔心車上的滅火器爆開,那真是多慮了。
阿男的空白筆記本 http://nick621116.blogspot.com/ 一個屬於大家的園地
乾粉的不建議
我據所知乾粉具腐蝕性
車被乾粉噴過,車也毀了


找到一些資料給大家參考
資料來源:http://www.mingtai.com.tw/life_info_detail.asp?article_no=22


粉劑滅火筒,可撲滅各類別的火警,故名為"ABC"型:
二氧化碳氣滅火筒,可撲滅易燃液體 / 易燃氣體及電器裝置 / 汽車機件的火警,故名為"BC"型:
泡劑滅火筒,可撲滅木材 / 紙張 / 布匹及易燃液體 的火警,故名為"AB"型:
清水氣劑滅火筒,只可撲滅木材 / 紙張 / 布匹的火警,故名為"A"型:



目前市上最常見的有:

乾粉滅火器
* 對身體有害:內含腐蝕性粉塵,吸入人體不易排除,對人體呼吸器官造成過敏或損害,嚴重者甚至當場劇烈咳嗽、呼吸困難,產生昏眩。
* 妨害滅火及逃生視覺
* 造成污染,清潔不便
* 具有刺激性
* 原料容易結塊,無法有效噴出使用
 
乾粉滅火器是目前市上最常見,但您可能不知道乾粉滅火器內含有腐蝕性粉塵,它噴灑出來的粉塵,不但妨害視覺、影響逃生視線,而且它的粉塵有異味,吸入人體後不容易排除,會對使用者的呼吸器官造成過敏或損害,嚴重者甚至當場劇烈咳嗽、呼吸困難,產生昏眩。被乾粉噴灑過的用具也會遭到污染,必須費力清洗,才能復原。
乾粉滅火器的原料容易結塊,無法有效噴出使用,原料也有使用效期的限制,通常只有2年而已,若您忘了定期檢查您家的乾粉滅火器是否超過使用效期,一旦有效期超過,而您家又不幸發生火災,這時,您後悔可就來不及了。



二氧化碳二氧化碳
另一種是二氧化碳滅火器,它不僅滅火效果差,而且所釋放之二氧化碳氣體,容易凍傷人體及導致陷入火場內的受害者休克窒息,火勢即使用了二氧化碳滅火器撲滅,也容易再復燃。這時,您將再度面對火勢的侵襲威脅
* 有毒性,且會嚴重破壞地球大氣層之臭氧層,全球有很多國家於公元2000年開始禁用。
* 撲滅後易復燃



海龍滅火器
海龍滅火器內含的氯化物及溴化物,有劇毒,除嚴重危害人體外,同時亦會嚴重破壞地球大氣層之臭氧層,故歐美等先進國家,早在1994年就已經停止生產此種滅火器,聯合國也已明文規定任何國家到了公元2000年,禁止使用此一類型的滅火器了,這種滅火器,早就該淘汰了。
* 滅火效果差
* 撲滅後易再復燃
* 噴出時容易凍傷人體及造成窒息
* 易產生溫室效應
* 沒有辦法形成防焰抑制層

現在有一種跟海龍功能一樣,但是環保不傷人體,之前有消防專家來我們學校言講時說的,他當場用給我們看,真的根還龍的功能差不多,不過不便宜,比1200CC寶特瓶小一些,要3000元
不過沒有保存期限,可重複使用,用到沒氣為止。
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