台鐵_的矛盾與模糊 <文長>


eattoyou wrote:
1老人家買票時,理應知道無位置了,
那麼,
老人家心存僥倖座著的嗎?/各位看官都會犧牲站著嗎?
2/台鐵是否應該為這種現象改進?
假設:
60歲以上老人家購買火車票時,
若遇到無位置的車班,台鐵人員應改售其他有空位的車班。
或是,
空幾個車廂賣給給老人家優先專用的

以上,文長,但希望聽聽各位先進的想法
...(恕刪)


>>>

1. 我會先評估對方的身體狀況 , 一般而言
老人家 ,我會讓座(但也會讓知道)
,,,,, 所以我現在幾乎沒有長途坐台鐵

2. 我建議台鐵針對自強號長途列車
要多加類似太魯閣號班次 , 大家都有坐位 , 不會太擁擠
短途的列車 , 則以捷運通勤列車方式 , 增加班次經營

>>>

我因為對氣味很敏感

只要列車太擁擠 , 空氣不良

或車廂中迷漫便當 , 還有各種食物混雜味道 , 柴油味道

就無法忍受

目前搭乘高鐵的經驗還OK !

但假日要去花蓮的火車 , 就完全無法領教

曾經有上車後 , 還未行駛 , 就馬上下車的記錄(台鐵同意退票)

另外花東線的車票 , 真的很難買





哈,這問題我十幾年前也發生過一次,和當時女友買了自強號的座位從台南回台北,一上車一個老婆婆和她小孫子坐在我們倆的位置上,當時也沒有跟婆婆表明兩個位置都是我們的,只請她把孫子移動一下坐同一座位,我要女友先坐,只是想說婆婆沒買座票應該不會坐多遠,搞不好嘉義就會下車了,結果我就這麼一路站到中壢(還桃園?)

也只能安慰自己是做善事了...不過到真是希望台鐵可以想想怎麼處理這種情形,不然哪天遇到要一路從高雄站到台北就糟了,不過這情形在高鐵通車之後應該就不大會發生了吧...

escudolin wrote:
>>&g...(恕刪)


太魯閣號大家都有位子不會擁擠那是因為不賣站票喔

不過如果要增加運量的話

太魯閣號真的不是好的選擇

雖然比較快,但PP一趟可以更多的旅客(不發站票的座位量也比太魯閣號多)

hardy90129 wrote:
太魯閣號大家都有位子...(恕刪)


號稱全指定席的太魯閣號到台鐵手中一樣搞爛
我曾經在花蓮看到一堆人無票上車
擺明了在售票口買不到票
就硬是上車等補票
一點罰則也沒有
車掌也只是默默的收錢,開票...
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