asure wrote:
其實這是很危險的…起...(恕刪)
沒錯，光是我幾乎每天都會經過的五股交流道就是一個設計不良的例子，而且車子可以從這個交流道一路回堵到林口交流道，實力驚人阿..........
個人感覺40KM實在是太慢了，我到底碰過幾次有人真的在匝道上開40KM的？答案是0，一般差不多都是開在60左右，所以真的該檢討一下這個速限的規定了。
此外，在大轉彎的匝道上，我覺得在轉彎之前設個"前有急彎"的告示比較實際吧！
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且因為開高速長途對速度感麻痺,一般市區道路速限40~60km/hr加上有機車以及行人等..複雜的交通狀況,如果已習慣性的速度開下去很容易速度就是70km/hr左右甚至更高而不自知,所以善用減速車道,減速後到平面確認沒有號誌及其他狀況後再稍微加速會比較好.
順帶一提,關於超速的取締應該不會在速限變換區的一定距離取締(沒記錯的話平面是300m,高速公路快速道路是500m),以此推測匝道應該是不會取締的,但如果不幸發生事故根據現場痕跡來推斷肇事車輛明顯超過速限,有可能就會有事了.
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