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當然這只是小弟個人想法啦. 現在覺得輪子弄好後開的很爽, 這才重要.
2000公里換機油時(在高雄換的)好像也是6, 7瓶我沒細看, 連油蕊之類的都換了總共花了6000多. 也沒聽師傅說有剩下的油. 他要給我的話我還不曉得要怎麼辦哩.
另外個人在跟原廠盧輪子的問題時, 他們原本都很客氣的說"輪胎不在保固內", 我就說你只要幫我找出原因, 就算最後是要換輪胎我自己出錢都可以. 試車時也都很客氣地跟師父討論, 最後他們大概覺得與其不停的試車找問題還不如直接換掉比較省事, 我態度也還算客氣, 乾脆直接遂我心意換輪子, 大家都滿意, 就好了. 說不定如果我每次都用幹譙的語氣跟他們溝通, 也許就要鬧的更大, 搞的大家不爽也無法解決問題.
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文章編號：2160447
鮪魚鼠 wrote:
剩下的油 ? 這要看技師良心了！打個比方 ...
如果這台車剩下半罐 , 客人沒要求取回 ... 那下台車如果再剩下半罐的話
技師留機油東湊西湊 , 那第三台車就有一罐是沒開過的 ... 希望還能聽懂俺意思
不是俺在開玩笑 , 的確有這種狀況 ... 很多國產車原廠也會有這情況
沒開過的油能幹麻 , 樓主自己想吧 ~ 日積月累 , 這數量也挺可觀的 ......(恕刪)
這種事情，在汽修業界算是不成文的福利。要去討回來也不是不行，只是最好不要讓廠裡面的人留下壞印象，討了之後記得不要進去做保養，做汽修的，讓車子在不是自己的責任範圍內出問題並不是太難的事。
如果真的不想給技師佔便宜，進廠的時候先說，車開一陣子會有吃機油的現象，麻煩加剰的留下來用。主張權利不是壞事，話說得婉轉一點，一樣有效果而且不傷和氣。
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