扭力其實不是力,而是力矩
應該稱扭矩才對
所以單位才會是公斤.米(Kgm)
只是大家都用慣了扭力這個名詞

馬力其實也不是力,而是功率
馬力(功率)= 扭力(力矩) x 轉速 x ....

以同一台車而言,扭力也會隨著當時轉速不同而變化
性能數據可看出車子在多少轉速的時候可有最大扭力(扭力峰值)

沒關係吧

不然RX-8怎麼辦?

654c.c. X 2 13B-MSP Renesis型轉子引擎

141kw(192ps)@7,000rpm

220N·m(22.4kg-m / 162lb-ft)@5,000rpm

阿NA跟渦輪增壓CC數一樣但是數據卻不同啊!



主要是引擎設計!

不然10年前的1800

不可能馬力跟現在新的1800一樣阿

黃金獵獵犬 wrote:

主要是引擎設計!

不然10年前的1800

不可能馬力跟現在新的1800一樣阿

這句話就不對了,十年前環保法規沒有那麼嚴謹,當時Honda B18系列NA引擎可以榨到快200ps,很多高轉經典NA引擎都是在你說的十年前出現的

pepsi_blue wrote:
這句話就不對了,十年...(恕刪)


也是拉~很多傳奇車種

不過也是引擎的技術進步與否吧...不然很少同樣1800CC舊的比新的強


FORD 1.0L EcoBoost 177HP 24.2-27.7kgm

當然有關係, 樓主是大哉問, 答案當然包含各種可能情況, 這裡有一個參考公式:

Power (hp) = Torque (ft-lb) * RPM / 5252

要確認 cc 數跟馬力有沒有關係就應該用科學的方法來驗證, 那就是在其他條件都
差不多一致但 cc 數不同的比較.

就例如長的帥吸引女性有沒有關係? 大家隨便可以舉十個例子有錢才是王道, 但卻
不能抹煞外表也是一個很重要的因素.
xJRx wrote:
請問一下cc數與馬力...(恕刪)

cc數與馬力當然有關
以摩托車來講
125cc速克達的輪輸出大約9匹馬力
單單把汽缸改為158cc就能提昇至11匹以上
另外
提昇馬力的手法有很多種,例如古早時代的F1賽車,區區1500cc就能壓榨出1000匹的馬力
http://tw.myblog.yahoo.com/kwotzu/article?mid=-2&prev=107&l=a&fid=1

是這個大頭 wrote:
當然有關係, 樓主是...(恕刪)


請問RPM是指最大扭力RPM?

謝謝!

鍾政毅 wrote:
請問RPM是指最大扭...(恕刪)


幫他回答

此RPM就像是f(x)裡面的x

會隨著當時你引擎的轉速而改變的variable

引擎在不同轉速的時候會有不同的扭力

所以會有不同的特性
alec1 wrote:
幫他回答此RPM就像...(恕刪)



我知道了 感謝!
應該有正相關吧

xJRx wrote:
請問一下cc數與馬力...(恕刪)
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