大武後裔 wrote:很久沒有開 跟 只...(恕刪) 那你還是多練習吧因為駕訓班學到的手排開法 在外面 不見得有用而且 很多老手 上坡起步 都沒在用手煞車的..都是 油門 煞車 和離合器配合而已通常駕訓班 "SLOW" 都會調的比較高 比較不會熄火(有的甚至是不會熄火)但是 自己的車 不可能調那麼高所以 沒真正開過手排的人(駕訓班開過不算) 通常 就是一直熄火
假如你還停留在記口訣階段, 一上車還需要開始回想什麼該先做, 那麼你還不算會開手排, 當你真正會開的時候, 一切幾乎都已經變成反射動作, 就算再久沒開也只是變生疏一點而已, 頂多離合器適應一下就回來了.有空多練習吧, 忘了招式就練成了!
大武後裔 wrote:很久沒開手排車了,可否請專家們幫忙在下複習一下: 以SPACE GEAR 4WD 手排為例:1.入檔基本操作 2.印象中,好像斜坡起步是最難的? 啊,真的忘光光了!... 3.還有沒有別的要注意的事? 感謝,敬請指教 來個朋友之前教的:踩著離合器,先入一檔,拉上手煞車,開始踩油門,然後放手煞車,放離合器~這樣子就可以聽到輪胎唧唧叫的聲音了~嘿嘿~不知道有無講解錯誤,請其他大大指導~
新手上坡起步還是最好拉一下手煞, 不然後滑撞到後車就糗大囉~的確開久了自己開貨車上坡都沒在用手煞車..都是放剎車後就快速油門和離合器配合而已..以前父親與家裡貨車師傅都是這樣教的小技巧, 你可以試試看..找個小坡道嘗試只靠油門與離合器配合將車定住在斜坡中..很快你就不會怕車後滑與熟悉離合點放了..