以前都用回數票
在一個月前才裝了ETAG的原因是電子車道又快又方便
跑才去裝etag..
以下個人淺見
etag 之所以不即時扣款(48小時扣款一次)的原因 ..
"我想"應該是為了餘額不足而可以立馬去補充的關係
而且現在手機很方便了啊，隨查隨知餘額
個人積分：0分
文章編號：38052151
個人積分：409分
文章編號：38057391
個人積分：13分
文章編號：38061470
個人積分：13分
文章編號：38061525
個人積分：13分
文章編號：38061546
個人積分：38分
文章編號：38061676
個人積分：4分
文章編號：38061821
個人積分：5分
文章編號：38061997
個人積分：7分
文章編號：38066644
南部嘉義人 wrote:
遠通公司提出「0元eTag」及原價購回OBU方案，以改善ETC利用率，
是遠通違約在先，政府有強制性一定要原價購回OBU案嗎？
要是有這種條文，那根本不符合公平互惠的契約原則！
再者真要有這種條文，那遠通早就依約要求政府收回了！！
原價？？嘿嘿！！通常這種OBU的案子中間已經了多少融資成本、專利成本、薪資成本、建置成本等，這其中可能包含必要的有效率的跟不必要沒效率的開支（而且通常是由連署公司承做,,,,）政府原價收回等於是讓遠通相關的聯屬公司賺到了！
大家可以參考台東的焚化爐案（台泥集團的達和得標），達和要求的購回價為29億，但仲裁後的金額為10來億，嘿嘿，這兩者的差異何來？？隨便想想也知道！
譬如說遠通的貸款會由哪給家銀行承辦呢？大家想想！
很多OBU案穿插著不必要沒效率的開支，那多是關係人賺走後又以後當成承攬業者的成本來減稅！中華民國政府是被扒兩層皮，相對的納稅義務人的負擔又更大了！只是這些錢沒有"直接"伸到民眾口袋裡拿走，有些民眾沒感覺就是了！
個人積分：0分
文章編號：38342206
