砂石車你給我開到市民大道上!!!!

oab wrote:
國道上大貨車應該是禁...(恕刪)

這一段(圓山段北上)大貨車可以行駛內車道喔!過了濱江街就不能連續行駛內車道,只能超車時使用。
圓山段南下也一樣,過了重慶北就不行了。
另外:環快~水快是可以行駛3.5T以上重型車輛的,除了上下午的尖峰時段(7~9 17~19)

市民大道是禁行大貨車的,違規行為要給予舉發
生命從增壓值1.0KG開始~~
RS6Avant wrote:
請教一下~那麼大客車...(恕刪)

三不五時會看到,好像也沒人抓

不過,看過幾次重机衝上市高來﹔突然從後面冒出那尖銳的聲音,在路肩一路狂飆,很嚇人.....
我經常利用市民大道上下班…

上班時間曾經遇過一台黃牌重型機車從五股高架一路接上市民大道,沿路也是一百在騎。

砂石車也遇過,好像是怕被抓,也是用一百在開…

我是馬上拿電話打0800-000123警廣通報…

我記得市民高架上有流量攝影機,多少可以看到。
要看運氣吧,如果附近正好有交警聽到警廣就會上去攔,
要不然依正常管道等到警方接到通報 那些違規的砂石車&重機早就不知道飆到哪裡去了.
普公英 wrote:
我經常利用市民大道上...(恕刪)
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
oab wrote:
國道上大貨車應該是禁...(恕刪)


圖中的車道分布狀況不是看的很清楚 所以我無法判斷這台脫拉庫是否違法


我只知道大型車輛可以行駛外側 以及外側第二車道
如果中山高有的路段只有兩線 那大型車就可以走所謂的內線
如果有三線道 那就不能走最內線
台北市多數的警察開始混了
在以前早就開單了
貧窮不是世襲制 只因萬般不珍惜 貪官沒有現世報 斷子絕孫應後人
他怕被抓,當然開的很快摟!!!
環河高架上都會有警察騎著 "重型機車" 巡邏,專抓大小貨車違規上高架
問題是,警察可以騎機車上高架,,,,,,難道執行公務算是正當理由喔!這個舉動難免落人口舌,
似乎可以想別的辦法來執行公務而不是以身試法,,,,
我有看過市民大道上,被警用重型機車攔下的大貨車

那個中山高圓山段,內側應該是可以行駛大型車輛的(這好像是全中山高的例外)
規定是大車只能走最外一線, 超車時才可往內切一線,
但交流道由於有車會上下, 所以大車往往會先往內切一線,
警察通常也不會去管,
圖片中的台北交流道 (重慶) 北上到圓山交流道 (松江) 間, 由於過了圓山就剩兩線,
所以通常大車在過了重慶接近圓山前也會乾脆先切至內線,
以避開上下圓山的車流,
而同樣的, 警察也通常不會去理便是了, 算是有點在灰色地帶 ...
由於此路段車多, 很多皮皮的大車就一路自此開到汐止都走內線,
開快就算了, 很多卻是開的比慢的, 最怕就是兩台大龜併排慢駛 ...
oab wrote:
國道上大貨車應該是禁...(恕刪)


大大..您貼這重慶到建國路段..南北向
我天天上下班經過

這段路,內線是經常性的大卡車大貨車大客車穿梭囉
沒見取締過

兩三個月前吧
才在三重附近看到內側新了個牌子,就說內側禁型大型車 (北上)
南下也在靠近建國匯入那附近的樣子有個牌子

但..........沒用!

這段路段的道路設計(出口/交流道/與平面的交會)早已不符合現狀使用了

wesley_cchd大
不只過重慶近圓山才切
很多車老早在過三重就切內側了

就規定來說,真的是違規

但...路路線規劃設計...也是太老舊啦.....
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!