車子加裝火龍線及發電機充電相關問題

依照上述各位討論的結果
原廠的正極線路應該是

發電機 --> 啟動馬達 --> 電瓶
(多了接到啟動馬達螺絲點,多了增加阻抗機會)

且中間沒有經過任何保險絲
是嗎??

那為什麼原廠都設計沒串保險絲了

加裝的這條火龍線要串保險絲呢??




昨天拿鈎表去量測電流(火龍線)
汽車發動瞬間為70A~80A(難怪30A 會燒掉)
發動後降到15A~25A
提供給各位參考

另外想請問有誰曾經遇到此處保險絲燒毀
當時是什麼情況或原因

那我需要再購入60A 或80A 保險絲備用嗎??

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