請問煞車的升級

RAC

51分

11樓

RAC

個人積分：51分

文章編號：2618468

aliputa99 wrote:
既然已經準備了九萬來改煞車

他是說他里程數開了九萬多....不是他準備九萬多新台幣要改煞車...

ref.116200

ericsun0514

1222分

12樓

ericsun0514

個人積分：1222分

文章編號：2618642

a670914 wrote:
金屬油管的話
可以拆下原本的油管拿去製作高壓管線的店家
去比對製作同等長度高壓金屬油
這會比去買專用的金屬油管便宜的許多...(恕刪)

可以去哪裡訂做啊!
可以pm給我嗎....謝謝!

舊山線上台鐵唯一的折返線即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514

jagdzaku

1分

13樓

jagdzaku

個人積分：1分

文章編號：2618888

a670914 wrote:
金屬油管的話可以拆下...(恕刪)

這樣做雖然可能比較省,但是施工品質可能比較沒保障
接頭處理不好,管線過硬,可能成為漏油,煞車失靈的源頭,改裝車雜誌好像都比較不建議這麼做
其實原廠的橡膠管不一定不夠用,要看駕駛的習慣是不是常重煞,急煞導致煞車油過熱
換來令片比油管要實際一些

porsche911t

105分

14樓

porsche911t

個人積分：105分

文章編號：2619612

建議您還是以原廠規格做升級,換好的來令及碟盤,碟盤建議只劃線不要選擇打孔碟,再來就是金屬油管!如果您的車型外國的金屬油管製造廠沒有出,就不要換了!原廠的油管再換一組吧!台制油管請不要考慮,除非您想拿自己的安全開玩笑!另外加大碟真的有必要加大嗎?日本制動大廠都是出原廠規格對應碟盤,加大!?賣鬧啊!沒有這種東西,除非整組卡鉗升級KIT中才有加大碟,不然是沒有再搞加大的!力矩跟強度還有原廠卡鉗的對應都不適合加大,日本來的朋友跟我說,你們有這種東西哦!我還回他台灣很多人用哦!對方笑一笑搖搖頭......

wayne54110

0分

15樓

wayne54110

個人積分：0分

文章編號：2619994

不要加大太多就好啦，像265mm換285mm的，加大一級就好啦，
就不須考量卡鉗的問題了，至於來令片部份，如果要換改裝的，最
好是連鍱盤一起換，不然原廠鍱有可能會被咬盤，不然你就全部用
原廠的，免得到時多花錢。

powei.wang

27分

樓主

powei.wang

個人積分：27分

文章編號：2620326

感謝各位前輩的回覆~
晚上去看了一下,目前覺得還不錯的是ZESS雙活塞+282MM碟盤+黃皮來令+AP4號煞車油,約14000裝到好~
考慮的是~我的車沒有ABS(1.6Lancer動力沒改),這樣的改裝適合嗎?有需要一起改金屬油管嗎?
還是只要改一般的原廠型交換碟和來令就好了呢?

kmj1

685分

17樓

kmj1

個人積分：685分

文章編號：2620705

油管有推薦的廠牌嗎?
聽說蠻多是"進口零件,台灣組裝"

請大大推薦一下金屬油管吧~~

oldman0224

0分

18樓

oldman0224

個人積分：0分

文章編號：2620891

煞車升級~應由來另片或煞車油先換起~~如果不夠用可以在換上金屬油管~因塑膠管教會因熱漲冷縮而影響煞車~像大大動力沒有改裝的話其實不用換到卡鉗~~如果錢夠多也可以換來保平安拉~而碟盤用到9萬應該是要換新的~~大大也可以試一試開高速後在踩煞車~看方向盤抖的狀況~很抖的話可能因為碟盤變形或煞車吃碟盤就要換掉拉～

showby

3分

19樓

showby

個人積分：3分

文章編號：2622293

zess在台灣算不錯的了~
你說的那組裝下來,煞車就很猛了!!

catkenlin

54分

20樓

catkenlin

個人積分：54分

文章編號：2622388

煞車升級，以1.6 原廠未動動力系統來說，升級來令應該就夠了
還不夠的話，才考慮金屬油管跟碟盤吧
更換抓地力較好的輪胎，對煞車也是有幫助的
這是在沒換鞋的狀況下喔

如果有換鞋，在動力未升級的狀況下
也許可以找找同品牌大馬力車種的卡鉗碟盤，說不定可以用喔
小弟家兩台Opel，VT-B 原廠288 改Saab Viggen 原廠308，CR-B 改VT-A
全都是直接鎖上去就可以了，不用轉接座，完整度100%
這種作法比改AP、Brembo 便宜許多，雖然效果也差很多，但是C/P 值相當好
如果找到殺肉品，更是十分便宜
VT-B 改完，配上好的來令，我是覺得很夠用，輕踩就能減速，反而常常要擔心來令溫度不夠
CR-B因為僅是代步用，所以輪胎升級一級，且僅是一般雨胎，但是常常踩稍微重一點，就感覺前輪鎖死，被後輪推著滑行
所以其實煞車升級必須要全套搭配比較好，來令跟碟盤的搭配，前後煞車的分配，煞車力道跟輪胎抓地力的搭配都要注意喔... 喵