阿勳2736 wrote:可是..我有點小私心耶...不要宣導內側是超車道啦...因為現在一大堆跑內側的..像我專跑外側..既不容易塞車.速度又快..萬一內側的車都跑到外測來......可能整體速度會降低的說... +1這也是我的開車方式, 不能再說了, 假如一堆龜車跑到外測來, 就麻煩了 對於那個車道最安全, 大家也許有不同見解, 但是保持安全距離, 不併排行車, 有禮讓的胸襟, 絕對是最安全的!
阿勳2736 wrote:因為現在一大堆跑內側的..像我專跑外側..既不容易塞車.速度又快.. 的確,我也專跑外側車道,不要遇到慢車,外側車道都是車少速度快.有一次開南二高北上,連續假期的最後一日吧或最後第二日,忘了那個節日了,路上車蠻多的,以我開車習慣,時速可以開到120我才會用定速,當天的路況中內車道都無法讓我用定速,結果我跑外側車道,幾乎都可以讓我定速行駛個1-2分鐘,降速超個車回到外側車道又可以定速,反倒中內車道有一輛車,死都不走外側車道,一有空檔就超速,遇到車就鑽來鑽去,會注意到他是因為我都定速,而他卻一下子超越我,沒兩秒,又落到後面了,開車都是S型的,這樣開車會很爽嗎?
neil1223 wrote:更何況還是跟中間車道車輛並行.(很多人喜歡併排行駛~不知為何?怕孤單?比較有伴嗎?還是手牽手走路的習慣?) 我寧願超速超過他的車,也不願意和他併行,中山高施工時,常常有只剩兩線道還路面縮減,有時候會遇到一些小客車,真是佩服他們藝高人膽大,居然就跟大貨車大卡車併行,如果是我連開都不敢開,太恐怖了.