hudson0311 wrote:
上面兩位是同行吧

樓上跟我不熟.沒辦法回答你.
不過我可以告訴你.我的工作跟"車"完全不相干.


hudson0311 wrote:
不喜歡 可以不要看 不小心看到 可以不要回

這裡是公開論壇.PO上來就是你一句我一句的討論用的.
有人規定只能講你喜歡聽的話嗎?

每個人對美醜有不同見解.我覺得醜.不行嗎?
我只是提出我的疑問:醜外型+市售引擎.要498萬?
這樣叫酸葡萄?

同樣一句話回你.對我的回文."不喜歡 可以不要看 不小心看到 可以不要回"

Chrysomallis wrote:
過年前在路邊遇到的超...(恕刪)


那畸形的車窗是怎麼回事?
坐在車裡應該有種自己好像在賣電影票或在開當舖的感覺吧..

平成快槍俠 wrote:
那畸形的車窗是怎麼回...(恕刪)


那是針對比賽設計的輕量化車窗, 沒法搖下去, 硬派的賽車就是這回事,
所有不必要的東西都拿掉, 能省得就省能偷的就偷.

我也覺得這台車不好看, 尤其是搭配一些亂七八糟的貼紙, 不過還是佩
服代理商能夠引進這種車, 荷蘭佬玩車玩很瘋, 以前也進過一個手工的
進氣歧管裝在我的小車上, 噴來噴去的很過癮, 價格也很實惠.
frank100 wrote:
這樣的質感很像是di...(恕刪)


照片都還不用點選放大...
就感覺鈑件接縫處礙眼...
很多地方都不是很精緻...
有同感...
理當應該朝事實回應不朝情緒比較能得到共鳴.
雖然審美觀人人不同
但RapX科學上的數據 就是他的價值
算出來的馬力重量比是2.8KG/HP 句我所知,目前一千萬元內沒有車有如此低的馬力重量比
側向加速2.1G 比lotus最新Evora1.4G多達百分之50

以上是科學根據,相信其他01看官自有公評 誰是無所根據亂放炮!
這種車賣的是樂趣,開上賽道,感覺比同價格的m3還是c63還威

不過道路行駛日常代步不太適合...就這樣~

看起來是東仿一點西仿一點結合起來的

Chrysomallis wrote:
過年前在路邊遇到的超...(恕刪)
到底貴在哪裡啊??
真的感覺沒有很精緻耶……

但沒坐過實車也說不準啦

hudson0311 wrote:
算出來的馬力重量比是2.8KG/HP 句我所知,目前一千萬元內沒有車有如此低的馬力重量比...(恕刪)


我不是玩賽車的, 也從未開過賽車. 不過我可確定網路上隨便都可以找到一堆這
種車, 而且製作還比樓主拍的這台精美 N 倍, 以台灣的角度來看歐洲賽車工業
很容易會有你這種錯覺.

隨便找一台 Praga R1 給你參考:

http://www.pragaracing.eu/en/auta/praga-r1/technicka-specifikacia

這台價格是比較高一點, 但辦到好應該也不用千萬.
hudson0311 wrote:
理當應該朝事實回應不朝情緒比較能得到共鳴.
雖然審美觀人人不同
但RapX科學上的數據 就是他的價值
算出來的馬力重量比是2.8KG/HP 句我所知,目前一千萬元內沒有車有如此低的馬力重量比
側向加速2.1G 比lotus最新Evora1.4G多達百分之50

以上是科學根據,相信其他01看官自有公評 誰是無所根據亂放炮!



我個人覺得它醜不是事實嗎?我說它醜就是情緒?
得不得到共鳴我也無所謂.我只是陳述個人意見.要共鳴幹嘛?
EVORA 1的質感比這台好上太多太多了.而且兼具美感.
我的觀念裡.超跑之所以迷人.除了性能.還要有美感.
這台.要質感沒質感.要美感沒美感.
車子的科學數據再怎麼漂亮.外型醜還是醜.沒質感還是沒質感.

不就發表一下個人意見還要啥公評?每個人都有發表言論的權力不是嗎?
我說他醜就是就說我是同行.就是無所根據?亂放炮的人到底是誰啊??真是.....

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