曾遇過有點類似的情況我當時的問題是冷氣壓縮機心有點久了比較卡了所以朋友幫我慣了一瓶"冷媒潤滑劑"的東西然後就有好了一些當下是說因為運轉不順所以需要耗費較大的動力(皮帶傳輸)與電力導致後來開了一段時間後 是有"比較"順了不會怠速過小不過馬力 加速度之類 還是不足(與原先沒問題時相比)直到後來(三個月左右)有一次發電機快掛了(是突然掛掉那種)好險就在家附近而已 馬上開到修車廠去更換發電機更換完後才有"正常"了的感覺所以可先建議您測量一下1.發電量是否足夠 及 電瓶是否需要更新這兩點 可能比較簡單2.再來就是冷媒的高低壓不足(空氣含量過多 之類也會)也會產生電力過耗的問題3.壓縮機是否"健康"這幾點 如果無法DIY的話 去車行之類的檢查一下花不了您幾分鐘的至於其他大大提到的"曲軸感知器或凸輪軸感知器"因為您說沒開冷氣時一切正常所以這方面是比較難想像了點供參考
我的第一台車1991的三菱mirage(美國)也有類似的狀況有時候連續開了1,2個小時之後就會失去動力但是只要休息10到15分鐘後就好了開回原廠也找不出原因只是懷疑是電腦晶片過熱造成的(因為無法一直開複製)後來96年離開美國還賣了4000美金
z123415299 wrote:以上問題應該跟冷氣無...(恕刪) 感知器如果有問題理應是有無啟動冷氣時,運轉皆正常or熄火但目前樓主給的變數就是啟動冷氣時,會熄火現象(失去動力)如此判斷應當不是感知器問題簡易檢測方式:將壓縮機皮帶鬆開,以手旋轉壓縮機普利盤,檢查是否有間隙與運轉不順如果壓縮機內部已經有傷到,很有可能卡死嚴重者~壓縮機完全轉不動,啟動壓縮機時離合片咬合隨即卡死這樣當然會熄火建議趁早去給專業技師檢查,應該不用花太多時間也省得在這邊瞎猜