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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

MAZDA率先降價之我見，開高走更高的車價這次不再回不來了

99分

11樓

個人積分：99分

文章編號：42193356

白衣男 wrote:
上週五在01汽車版上...(恕刪)

比起貶值還想帳價的車商
降價是合理多了..
消費者自然會評估車價是否合理
但是帳價就是沒道理

9分

樓主

個人積分：9分

文章編號：42193368

h29835602 wrote:
降價對消費者固然是好...(恕刪)

另外回覆H大提到的後段部分
挑雅哥只是因為這兩家車廠
形象包裝都是以車子的操控性為主
所以就直接找了這兩台車來做比喻

沒有拿2.0是因為文中挑出的兩個等級以預算考量來說應是較相近的
排氣量大的車稍貴合理
但若是高到10萬餘元配備又落後不少
這樣的差距就有點遜色了

沒有拿teana camry一來是因為調性不同
二來是進口國產車差異
teana也是台穩重的房車

9分

樓主

個人積分：9分

文章編號：42193496

yogamisia wrote:
比起貶值還想帳價的車...(恕刪)

同意y大最後這句話
匯率直直落
還要漲價就真的是沒道理
好歹也多端一些牛肉出來
而不是說漲就漲
把大家當盤子嗎???

99分

14樓

個人積分：99分

文章編號：42193515

白衣男 wrote:
百家蕭條不僅車市很多...(恕刪)

mazda願意當領頭羊降價就該鼓勵
現在什麼都帳價但東西品質卻沒上升
縮水的倒不少..
很莫名阿!!

9分

樓主

個人積分：9分

文章編號：42193559

rollsan wrote:
對有意購買的人
直接現金降價可能是比較實際的折扣
省的跟業務討價還價...(恕刪)

沒錯
我覺得這是一大重點!!
對很多不善和業務周旋的人
減少了很多被薛的可能性阿

9分

樓主

個人積分：9分

文章編號：42193640

雪飛煙 wrote:
不管是不是行銷有降價...(恕刪)

至少同是日系血統的車商該跟進吧!!!

不然真的可惜了一些好車

mantako

7分

17樓

個人積分：7分

文章編號：42193780

yogamisia wrote:
mazda願意當領頭...(恕刪)

這點真的是沒錯，畢竟現在的經濟確實是...

不過有調降還是有推啦
只是不知道其他車商哪時後才願意跟進

rice7361

3358分

18樓

個人積分：3358分

文章編號：42193990

這次也許不是真正的降價
但是業務從10萬元的議價空間
降到只剩6萬元的議價空間
某個層面來看實際的成交價格變動變比較小
對消費者而言購車的風險變小(買貴的風險)
整體的消費品質而言是提高的

我是宣佈降價前訂車車目前車還沒到
並不覺得有虧到或是賺到
只覺得對於未來購買馬自達的車主有比較多的保障

quatum88

199分

19樓

個人積分：199分

文章編號：42194137

Mazda降價,
其他車商勢必有因應的優惠措施,
怎麼說對消費者都是利多..
想買其他品牌的倒是可以緩一緩靜觀其變

145分

20樓

個人積分：145分

文章編號：42194407

quatum88 wrote:
Mazda降價,其他...(恕刪)

有說到我的點
最近一直在考慮其他日系品牌的車子..
未來應該還有更大的優惠空間(吧)?

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