手排車空"摧"油門的傷害?


tns.kevin wrote:


燒胎!? 應該跟...(恕刪)


呵呵...通常都拉到紅線斷油.....
history0509 wrote:
呵呵...通常都拉到...(恕刪)


這樣車子也不會動吧....
手排車空催油門會不會對引擎傷?
在正常情況下
很少少少的傷害
通常對引擎最大的傷害就是怠速或是不適當的熱車(正確是不該怠速過久, 以低轉速行駛熱車)
傷害應該是看你是催多少還有催多久而定
偶而無聊催兩下根本無傷大雅
有些車轉速高
車本身設計就是適合高轉速操控
前面那位在紅線區燒胎的老兄
再怎麼樣也不過車子短命一些些些
換個引擎又是一條好漢
回到正題
我覺得空催油門是件滿蠢的事
要催也不要空催
催的有意義點
像是double clutching(雖說現在車都有synchro不必要了)或是heel-and-toe
必要才催
有啥傷害我是不知啦
但是好處我就知道一點點(所以我常拉轉)
例如幫電瓶充電(有時忘了關大燈,要快速補充一下)
又例如要幫忙輕輕噴油嘴積碳(看修車廠也常這樣,不如自己來)
以健身房設備為比方:
引擎的運轉相當於飛輪有氧教室的腳踏車,那些車子基本上,妳不去採它,也會被車輪的慣性帶著走,但是在完全沒有煞車阻力的時候,要採快很輕鬆,但一不小心,很容易抽筋,拉傷...因為你要出很大的力去把速度提高,但在毫無阻力之下,那種感覺有點像妳大力踩踏,卻踩空了,當然....就跟著受傷了...

kyotousa wrote:
這樣車子也不會動吧....(恕刪)

會動的
離合器放開就....
雞~~~~~~噴出去了



anniohasaiyo wrote:
前面那位在紅線區燒胎的老兄
再怎麼樣也不過車子短命一些些些
換個引擎又是一條好漢...(恕刪)


呵呵...誰叫我開的是冷門車,凱汰零件多的是,引擎從1.4~3.0都有人改,也比時下熱門車便宜許多,
不喜歡的話再換顆心臟,玩掛了再買台同型車來改,
怎麼玩都划算,只要不傷到人的話....
history0509 wrote:
會動的離合器放開就....(恕刪)

這麼厲害? 一隻雞就噴出來了?
high rpm launch的人大有人在
一堆drag race的人都是high rpm launch
history0509 wrote:
會動的離合器放開就....(恕刪)


哇真的假的你可以考慮去日本賽車了
土屋開全手牌都只在3700起跑....DSG晶片是限定在 3k

Best Motoring DSG -youtube 的被拿掉了將就點看吧

你都燒胎了還立刻會動...
至少有玩過電動吧...開跑前如果油門一直按著會先燒胎, 車子要隔了點幾秒才會出去

tns.kevin wrote:
Youtube的還在...(恕刪)

他們在吵拉轉速到紅線燒胎車子會不會動...
答案很簡單, 放掉離合器, 車子就會往前動
就是所謂的launch
launch的轉速高低看車而定
但燒胎=burn out的話
整個過程除了一開始小動以外
之後應該都是不動的
而且不要燒胎啦
道路變的很難看
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