安全、開起來平穩的SUV有哪幾款推薦?


abcYanni wrote:
小弟斗膽推薦一下Ni...(恕刪)


Rogue好像頂級才有Bose ,錯誤請更正
89.8w 這台CP值很高,90萬內這台最殺

abcYanni wrote:
Nissan的QR引擎以省油與運轉精緻聞名...(恕刪)

Rogue有夠耗油的
你看到的數據是美規FTP值, 其他車廠(Toyota除外)則是歐規的

meridian wrote:
Rogue有夠耗油的...(恕刪)


Rogue不會耗油阿, CVT變速箱的強項就是省油耶, 自從入手Rogue後(SL AWD), 除了穩定度跟安全配備外, 最滿意的就是油耗了耶, 純高速大約6.8l/100km, 高速市區平均也有9L/100km. 一桶油55L平均可以跑約600km, 以休旅車來說, 這算不錯的數據了吧. 除非一直都是油門一拜就另當別論了. 此外, Rogue雖然不能算是暴力性能款, 可是小熱血還足夠使用.

meridian wrote:
Rogue有夠耗油的...(恕刪)


小弟開了兩年的rogue
平常上下班純市區,乘客兩名,時速很少能超過50,大概是8km/l
跑省道,滿載(連後車箱都滿了),時速不超過80,大概是11km/l
沒有整桶油都跑國道過,所以沒得分享~
在休旅車裡面應該是沒有特別耗油
至少身邊開CRV、OUTLANDER、RAV4的同事,聽到也都說油耗數字差不多...
(是多還是少就沒研究了)


irongoodman wrote:
如果要推薦預算150萬以內~
安全、開起來穩一點的SUV車款的話~
各位會推薦哪幾款?
或是有SUV車主可以講講看開起來的手感~操控怎麼樣嗎~...(恕刪)


安全,操控優的選項,RVA4應該可以直接移出名單

反正操控要優秀這件事,跟TOYOTA都蠻無緣的,原因不用花太多時間解釋

Subaru的車安全性無庸置疑,安全就是他們主打再主打的項目

不過動力和操控上,在很多汽車試駕報導裡都用"平順"去形容Forester的動力

平順的意思基本上就等同沒力,懸吊也僅限於不激烈操駕的前提下,算是穩定

Tiguan最近因為DSG事件鬧上交通部,整個VW的銷量都往下掉

DSG變速箱的問題一天沒有得到妥善處理,很難再讓消費者信服

除非版大是什麼都不怕的勇者

KUGA應該算是這一陣子很多汽車媒體推薦的SUV,先不管他們有沒有收什麼好處

1.6就有177匹的馬力,2.0最大馬力到242匹

光是動力就顯有對手,安全配備五顆氣囊起跳,2.0還有配置七顆氣囊

Ford操控都是歐系派風格,懸吊Q度十足,操控性頗受好評

建議可以把Mazda CX-5一起放進來比較,CX-5在安全方面規格也很高

價格在129萬左右,不會爆預算

CX5懸吊不算硬, 開在爛的要死的68快速道路, 感覺不太出路有多爛, 行路質感真的很不錯
動力軟軟的....
不過操控感還蠻靈活的, 我在南寮附近把他胚到輪胎嘰嘰叫過, 車身動態還蠻安定的
就側傾有點大....不過這是SUV非戰之罪
CX5好像要出柴油版了不是嗎?
上週跟妻舅去新莊中正路的ford看過kuga這款車。

說真的,的確讓人驚艷~

外型流線有型,電子功能齊全(用腳開後車門,自動停車),雙天窗,氣囊該有的也夠(缺點就是副座沒電動)。
最讓我驚訝的~就是1600cc的馬力與扭力竟然不輸給1800cc甚至2000cc~

渦輪的引擎就是這樣嗎(很夠力的樣子)?

結果~

第二天他就跑去下定旗艦級的2000cc,還慫恿我一起買可以打折~

120多萬的車啊~

給自己不一樣的選擇~
結合SUV、MPV與掀背車設計而成的Peugeot 3008

golove123 wrote:
不過動力和操控上,在很多汽車試駕報導裡都用"平順"去形容Forester的動力

平順的意思基本上就等同沒力,懸吊也僅限於不激烈操駕的前提下,算是穩定


如果說2.0NA的150Ps算沒力就算了....
你確定240PS的TURBO版森林人沒力嗎?
那您老兄大概沒300匹在手是不夠您用的吧~~~


會說平順是因為這次配的是CVT變速箱的特性,不是引擎沒力好嗎~~~~
安全性的話...
RAV4大概就不是首選了(笑)
如果依樓主開的條件~我會推Subaru Forester~
主被動安全配備很齊全~國外安全評測的成績很漂亮~
操控也算是他們家的強項~
當然每個人開的感覺不太一樣~
實際狀況怎樣還是自己去試駕看看吧
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!