老車是不是越修 越捨不得賣?


AKB濕吧 wrote:
大家認為呢?老車是不...(恕刪)


每年 3W 內,尚可接受。
修車找一個信任的人修.
車子體質不要太壞.其實,不太可能會修很多錢.
爛車.怪車.過操車.修車人騙人敲竹槓除外.
1987 W124 230E
從老爹處接手
已滿26足歲了
還是繼續開
高速公路偶而超車到130-140還是很穩
超車也還跑得動
缺點是連雙安都沒有,只有ABS和超硬車體.....

從小坐到大
還真的會越來越捨不得換
每每都會拿新車來和老車比....

其實固定維修花費並沒有比較國產車高
(一萬才換5.5瓶機油,兩萬齒輪油)

有壞東西才會修
畢竟是開始實施環保材質前的最後一代
還是滿耐用的
隔音到現在還是很棒!
一台 70萬的車 算年限15年 折舊是 1年 4.67萬
如果你的老車已經超過15年 一年修3萬其實還好 只是很麻煩而已
風調雨順 國泰民安
真的要設停損點,超過之後就沒那個值了

之前家裡有部17年個老車,一年內被撞加上變速箱重整花了7萬多,就是因為一句話~捨不得
結果修好之後開了兩年還是報廢掉...
E30 M3,W124,Posche 930 turbo之流就值得一修再修
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
老車修是沒關係
不要開到一半熄火危害到交通安全就好了
如果修了也是常出毛病影響到自己甚至他人真的建議就不要再讓這台車上路了
車子也辛苦了~物盡其極我相信車子也是很開心的它能活的這麼燦爛
當然啊
因為修理的錢都比賣的錢多
划不來
人的心態總會想說撐到下次吧
不過以我自己經驗
這邊換完會換那邊壞
所以乾脆一點比較好~
~~黑名單設定真是太好了~~
朋友修過 共花20幾萬修(兩三年)

最後毛病一直出來 還是換新車

經濟可以負擔的話

以安全性為出發點 還是10年20萬公里就換了吧
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