artless wrote:
台塑鋰鐵電池？請人代...一顆９６mah的也才約花１００００元(恕刪)
這位大大，你可能被坑了喔，我買手機的行動電源號稱有16000mAh也才7百元，你買的96mAh要一萬?
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2. 樓主的36AH比之你的16AH，要再乘以2.25倍
3. 1+2共要乘以9倍，700*4*2.25=6300元，如果是低內阻動力型應該會更貴，再加上內部充電保護BMS電路板，挑選相近內阻及容量電池(不知道台塑有沒有做)，還有保固期及台塑那塊招牌等等，一萬多勉強還算可以接受，接下來就看耐用性，這需要時間驗證
P.S. 還有行動電源雖然號稱16000mAh，如果不是大廠牌的電池芯，實際有沒有到標示容量是一回事，經過升壓電路升壓到5v(升壓有損耗，效率能達到80%已經很好了)，再加上充電時的損耗，我一般是打六折來看
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artless wrote:
台塑鋰鐵電池？請人代工貼牌的可能性很高吧
台塑長園
他們家自有研發, 應該不是貼牌
但是不是為了要維持產線存在, 就不知道了....
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ppetter wrote:
台塑長園
他們家自有研發, 應該不是貼牌
但是不是為了要維持產線存在, 就不知道了....
對, 應該是他們自家研發的.
台塑這個企業, 至少我是相信他們的企業文化啦,算是個蠻老老實實做事的企業.
可惜行銷這塊一直弱了點, 會做事的通常都不太會promote.
電池這東西, 一樣的規格好壞是有差很多的, 品質也要算在CP值裏, 而這是我們不知道,一般應該看不出來的.
去訂做的電池固然便宜, 到底可不可靠, 也只有用了才知道.
(當然自己下去摸, 去暸解一些眉角, 訂做, 又是另一種樂趣)
所以才說如果台塑的電池可以買, 是買它品牌信用的.
至於貴? 我的電動腳踏車用的8AH的36V鋰(離子)電池, 大陸貨就要快5000塊了.
鋰鐵電池其實同容量的話是更貴一些的, 「米價」就是這樣XD
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
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1 有鉛酸電池5倍壽命 一般鉛酸保固1年 他可以保固5年嗎,而且價格還不只5倍.
2 電容量那麼小,如過閃黃燈,或等人聽音樂,會不會沒多久把電用光.或燈忘記關電源保護車用電腦斷電了怎麼辦,有些車電腦斷電會開不出去,或無動力方向盤.
3 如做在郊區,發電機壞了,只能靠電池安培數那麼小怎麼辦,或斷電保護故障了,高速開到一半電池斷電了,怎麼辦
4 發電機故障 電壓跳到20幾伏特,會不會過充,原車設計充鉛酸電池,改用鋰鐵電池,充方式電會不會不一樣．
如過一樣，捺何必買鋰電專用充電器．
５鋰鐵各方面表現的那麼優，原廠為什麼比較不愛用,別說成本 就 bmw 2014年式,也都鉛酸,是不是還在觀望,或在準備
鋰電用在汽車上,不知光靠台塑是否可以帶動.台塑做車可是有名氣的,我比較希望是日本大廠,GS YUASA
或歐洲大廠 雙樹,華達,來做這樣可以讓我們不用被鉛酸電池綁住
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