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保險也只要保基本的幾千元就打發
該換的零件也是老了本來就該換
新車也等同於一次把全車的零件換掉
還要買保險來安慰自己
至於油耗多了點的花費，應該也很難追上新車折舊的花費
能接受過氣的外觀設計的話，老車我會一直開下去
(只要引擎、變速箱、冷氣沒花大條...
事實上，引擎、變速箱找門路換整顆下去，也不是什麼大條的事)
上一台19歲的老車，也是因為被修壞
加上自己沒時間親手修，不得不選擇換車
老車修了再修的說法
在我這，同個零件，若是自己親手處理的，等下次再壞的時候，已經是好久後的事
這個時間點，要討論換車的最佳時機
個人認為是車齡5年，因為平均還有50%車價(就有閒錢來說，每5年花半台車錢，就永遠都享受新車)
每5年貼一半，新車只要保養，很難維修，前面也有保固期，免驗車
2008年以前國慘車是3年剩50%，5年剩30%，比照現在的行情
真的要決定換車點，所以個人認為是五年非常伐算，未來會不會改變，就要看未來的情況如何
但是否真要5年換車，就看個人喜歡把錢放在什麼地方來決定
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依現在的中古市場..
只要是熱門車
EX:CV8,FOCUS,ALTIS,TIERRA,TIIDA....
就算7~9年的舊車都還有新車40~50%的殘值(有的甚至不止)
若一台車壽命15~20年計算...
有這樣的殘值相當不可思議!!
算起來換掉7~9年的舊車再去買新車還比較划算
尤其每年里程高於2.5萬KM的
7~9年車跑15~20萬KM...
肯定陸陸續續會有些非消耗品出問題
能趁車子還有不錯殘值下賣掉...
反而比較划算!!
幫你算一下:
你的車過1.8L稅金每年多1.6L6000,每年比新車多修理2萬...油耗假設新車能省4KM/L(每年跑2.5萬KM可省1.5萬)
這樣換新車每年就省4萬多....
你這台現在殘值約5萬...再開7,8年賣=報廢價(說不定還撐不了7,8年)
假設你買台1.5~1.6L新車花55~60萬...開7,8年賣還有殘值25~30
這期間大概也沒啥機會維修!
算起來買台新車說不定比你繼續開下去還划算喔!!
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微波台 wrote:
現在中古車的價格的確比較貴
但是我想應該還不至於到7-8年還能有40-50%到殘值
真的有喔!!絕不誇張~
我甚至還有點低估
我朋友開5年的FIT車商收40萬(新車60有找)~
我自己6年的FOCUS 2.0S自售也賣到39萬(新車67.9萬可砍一成)
甚至2004,05年的MAZDA3或FOCUS也至少有2X萬!
TIERRA XT新車價43.9萬(2006-7年廣告現金價)...
目前還沒看到20萬以下的二手車!!
更別說神車ALTIS或VIOS
我同學2003 VIOS最近給車商也估18萬(新車50有找)
若有能力換新車,
找台1.8L以下的省油國產車開個5,6年換
說不定會比你繼續開舊車還划算咧!!
另外保險我會建議老手又小心開車的
買竊盜+強制+意外就好...
頂多車體險保個限額..一年幾千就好
畢竟車子要撞到修幾十萬的機率也不高..
真的要修那麼高乾脆報廢算了!
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