阿貴175 wrote:
於是便把冷媒漏掉重灌結果發現他用r12的冷媒重灌
問他這樣可以嗎?他表示可以還說他自己的車(corona)也是這樣用
是的，R134的冷凍油可以相容R12的冷媒，反之不可，所以別擔心。
而且~您的散熱片該換了!
另外就是福特的舊車很多都是國際牌葉片式的壓縮機，
它的缺點是用久了會有異音，
師傅應該都會幫查才對，
我一開始感覺師傅很兩光，
但看到您寫膨脹閥是您先要求換的之後，
就覺得問題可能不是出在師傅的技術。
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阿貴175 wrote:
您是建議我不用洗囉?要不是您在新竹還真想開過去給您看看
我知道r12可以相容r134a的冷凍油那像我這樣乾燥瓶不用換嗎?
高壓的部份因為在灌r12之前他有漏掉原本的r134a和抽真空
只是我不曉得到底抽多久才正確
我的建議是充滿推測的，因為連最基本冷媒與冷凍油的品質與容量都不確定，根本無法進行故障分析。
如果問題不在冷凍油，改充填R134a冷媒與冷凍油，並不能有效降低管路壓力。
很多車主在不知情的狀況下，R134a冷氣系統使用R12冷媒，還是的很開心用車，最嚴重的問題不在使用R12冷媒，而是充填在車上的R12冷媒，品質好不好。
抽真空的重點不在時間長短，而是真空值，問題是一般的店家根本不知道自己的抽真空設備(冷媒回收機、真空泵浦、壓力錶)，真空值到底是多少？不知真空值，怎知抽真空效果好不好？
如果店家有辦法展示真空值，那肯定專業店家，什麼是真空值？就是告訴(展示)車主，microns為多少？
很多事情還是不要知道太多、太清楚。
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01小十字 wrote:
你是說還有拿R12去灌R134的
這是很普通的手法，很多年以前冷媒商就問Miller，為什麼有些店家從來不叫R134a冷媒，我的回答就是『使用R-12冷媒會比較冷嗎？R-12冷媒會比較容易分解嗎？』的內容。
R134a冷氣系統灌R12冷媒還算OK的，更慘的是灌其他冷媒，車主還眉開眼笑地豎起大姆指稱頌，又熱情推薦親友，等一年半載以後冷氣開始莫名其妙修個沒完沒了，車主也無法自覺，不然Miller幹嘛多年前就寫『？？？？？？特別提醒您，冷氣太冷，也是冷氣管路零件不正常損壞的前兆！-使用汽車空調系統要注意什麼事？進階版』提醒車主這件事。
因為Miller只有1個人2隻手，救不了這麼多車主，車主得自助，小朋友離家出走的數目才能少很多。
