車禍汽車右轉機車直行問題與後續處理

要轉灣時先靠右吃死 不要讓機車鑽
靠右邊變成機車撞你右後方 你反而是贏面
右轉車大都可以先靠右行駛慢車道
所以説,慢車道不該有直行車啊,汽機車都一樣

其實樓主已經算靠邊了,最近那段路邊在施工

且在靠近路口的施工範圍更出來,圍籬幾乎佔慢車道一半,樓主其實已經很靠外側了

機車從後方過來,看到慢車道縮減,前方又有車輛打方向燈準備右轉

應該是變換車道至樓主後方,但卻選擇右側鑽那個小車縫超車直行

不過目前道路現況就是如此,右轉前一定要不停注意右後方有沒有機車衝過來

一等到沒車,就要關門到機車鑽不過來才可以,後面機車要右轉就是排在後面

不可以並排轉,容易有問題,一定要避免
台灣的交通規劃在獨步全球的禁行機車政策下早已支離破碎、疊床架屋了,
機車行駛機慢車道天經地義,汽車右轉卻可佔用,
既然規劃如此就請佔到底,你一路開在慢車道線上,一次佔兩條車道,
而機車被規定只能騎兩條車道,想直行最裡面的禁行機車道又不能走,
加上右邊的機慢車道還有違規停車,
是要後方的機車怎麼猜你是要靠右還是靠左?
又不是在玩母雞帶小雞,機車只能跟在你後面一串;
機車路權已經淪喪到這種地步了,你右轉時還不多多注意一下後面,
如果你是佔滿整條機慢車道關門右轉,而後方機車撞上來,你的贏面還比較大一點。



psza wrote:
樓主持續行駛於快車道及慢車道之間(佔用2個車道)
機車行駛於慢車道並無不妥


會跨於車道線是因為在施工 最右側慢車道感覺不足一車道
可是我又想右轉 所以才稍微靠右準備
還有一點 因為沿路到路口轉角處發現施工區域都凸的很出來呈現直角
造成我直覺不能太靠右側轉
CCH720112 wrote:
對方部分第一時間我已有辦出險,由保險出面負責這樣行嗎

老實說,不建議這樣做
樓主今天你的情況是最糟糕的...對方有傷你無傷&你的肇事責任應該比較大。全世界只有兩種行業需要做形象廣告,一是政府,二是金融保險業...你放心讓保險公司單獨面對因你而受傷的受害者嗎???

CCH720112 wrote:
我打電話當事人不接 不知怎麼跟對方談
現在只能用簡訊 可是對方因該會告知"代理人"
由代理人與我聯繫

對方電話不通,你也只能乖乖照三餐打,要留通話記錄,證明你事後依然有持續關心對方。
至於什麼代理人的...沒有當事人授權哪算代理人???對方如果敢說他是代理人,那就請他拿出授權書,大家立刻坐下來談和解
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?

Black Ocean wrote:
所以説,慢車道不該有直行車啊,汽機車都一樣


因為路口的施工範圍很突出,讓我覺得轉彎不能太貼右側,真的是我的錯 造成機車不知道我的動向意圖
當下聽到撞擊聲,直覺對方騎士車速應該不慢
警方調閱我方車道遠方拍攝路口的監視器中
印象中(我只看過一次)我從畫面左下方出現到右上方還未轉彎時 機車都還未出現在畫面左下
因為車門凹陷滿嚴重的 連戶定很硬也都凹進去
對方可能不知道我要右轉 或者想加速通過
按喇叭的下一秒就撞上了

iijima_ai wrote:
對方電話不通,你也只能乖乖照三餐打,要留通話記錄,證明你事後依然有持續關心對方。
至於什麼代理人的...


有跟保險理賠員說希望能儘快和解,也請他協助
車子部分自己也牽去修了
希望整件事圓滿解決
傷者為大阿
保險理賠員告知也聯絡不上對方
於是我請他聯絡對方老闆
得知當事人請假在家休養
感謝大大提醒
我會持續電話與簡訊關心
開到路口煞車一踩就馬上轉方向盤,有沒有打方向燈都不能確定,還在跟朋友討論啥撞擊點在前車門或後車門的關係,幹嘛啊?
十次開車的肇事、九次機車騎士受傷害,而且這樣開車的很多,因為痛的是騎在危險慢車道直行的騎士,痛過都知道要禮讓右轉不靠右的,鐵包肉的不用怕,繼續這樣開沒關係,因為沒有那麼多人想用自己的流血讓駕駛的到教訓,所以以後只有騎在慢車道等被撞的會越來越少而已。
然後,只要用錢就能解決不好嗎?
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
有保險就交過保險公司處理就好啦

該賠的他們會賠

車子你就自己修一修吧

機車駕駛好像絕大多數都是神風特攻隊...
誰管你方向燈閃多久,直行車最大...
離車30公尺,一樣照給你衝過來,不讓就是不讓
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