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換了哪些東西？水箱、水管、傳動軸（上面這些是換變速箱時一起）、NCVT換4AT、水箱風扇、冷氣壓縮機、車內冷氣冷排（破洞，漏冷媒）、節氣門空氣流量總成、煞車總泵、後尾門漏水處理、五油三水（含各種濾芯+煞車皮、外皮帶那二條…等等等，差不多只剩引擎還沒有大修，其它都動過手了…
忘了說，雨刷/雨刷臂/連桿，也通通都處理更換過了…
值不值得？看個人。經濟較沒有壓力，當然買新車。短時間內不會有大錢，或是欠一屁股債的（像我…就學貸款中…QQ），老車修一修。這些東西修過後，不會立刻壞，三五年內不會有狀況，而這三五年，你會慢慢的累積財富，到時候換車什麼的，壓力會較小。
再者，花小錢換得一台有信心的車，比過買年份新，但狀況百出的二手新車好。
三者，這種修下去，絕對不能喜新厭舊。也就是說，至少需要開個五年。我是開十年或是里程達三十萬公里，看哪個先到，再來考慮去留問題。目前里程為18萬，我是從12萬接手的…
至於NCVT的問題，出現其中一項，請儘快處理更換。難排檔，排檔很硬，難入檔（N到D，D→N→R，P→D等…嚴重時需要硬搬），或是出現雜音，或是NCVT指示燈有亮時…這些，都是NCVT故障前的症狀。不處理，就要有隨時顧路的心理準備。雖然NCVT開起來很爽，4AT很耗油，但如果把4AT當成手自排會好一點（包括重拖及油耗）。或許有人會說這樣子自排變速箱壞的快…唔？…再開三五年的，這顆機械式的恐龍級變速箱，我不信會這麼快壞…在沒有超轉的情況下，可能沒這麼容易。就當做是…做壽命評估好了…等它壞掉，就差不多要考慮去留了…
以上，提供你評估。目前車輛還是這台1998年大修過的march，它也陪我跑東跑西，台北、南投、高雄等長途壓力測試都過了…里程慢慢累積中。如果你有在台中，或許可以再提供點經驗，或是實車幫你瞧瞧…
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