請問換新的來令片會有這種情形嗎?

我也剛換BT碟盤+來令片喔~~
這一看就知道有問題阿~~
我的跑300公里,就看的出來令片的磨痕了
新碟盤表面都有細微拋光痕跡~~
預估跑3000公里可以整面磨光亮
我有發現我的C型座跟我原本的分磅 箭頭位子是不是太密了上下都一樣密是不是這樣導致煞車的時候外面卡住了縮不太進來 變成煞車力道都免強只有上半部而以 下半部都沒有力道縮進來 請問是不是這個原因變成來令片只磨上半部 我這台是雅歌k7裝302碟盤 C型座是用k9 302的這樣的話是不是連分磅也要換k9的? k7可以裝k9的分磅嗎? k7跟k9分磅可以通用嗎? 謝謝
你買的C型座.和你的車好像不合
你注意看你的沒磨到的盤面.這個卡鉗的出力只有一半
裡面的C部分只有壓到一半
所以你的盤面才會只吃一半
你確定你的碟盤是302的嗎?
你的來令片應該有一半沒磨到
可以拍卡鉗和碟盤的位置嗎?這位置一看就可以是不是C型座用錯尺寸!

z0911757167 wrote:
你買的C型座.和你的...(恕刪)


我的碟盤是302的那C型座是k9 302C型座 我是在懷疑是不是我說的哪個地方卡住了都沒縫隙讓外面的來令片往內縮

0857168 wrote:
我這個前輪是換二手的...(恕刪)


吃外頭...XD...一般好像都裡面比較吃不到...

為了安全我勸妳還是找別家吧...磨的接觸面太少小心煞不住就GG了...
0857168 wrote:
我這個前輪是換二手的...(恕刪)


碟盤是二手的, 來令片是新的,碟盤是會有可能出現同心圓的磨合不均現象,就像下面這篇的情況一樣..
http://blog.xuite.net/alfaliukimo/twblog/149832219

不過還是建議你再確定一下你裝的C型座沒有安裝偏差? 或者你買的C型座角度不適用.
另外, 通常新的碟盤和新的來令片要磨合到100%最佳接觸面, 至少要跑約1000km以上,
如果碟盤是舊的, 來令片是新的,那就需要更長的磨合里程囉, 磨合不均的這期間,
同心圓的情況是會一直存在的.
參考看看!
看起來尺寸是對的
那就把碟盤拆下來
看活塞面的咬合狀況
還有來另的狀況

BLEOPARD wrote:
看起來尺寸是對的那就...(恕刪)


我這個問題可能出在我是用k9的302C型座 跟我原本k7的分磅有一些角度不同 所以我的分磅也一樣要換成k9的這樣應該就正常了 是不是這樣呢? 謝謝
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