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汽車高壓線圈的量測問題? 模擬點火系統

danyshih

1998分

11樓

個人積分：1998分

文章編號：52922812

哇~ 好專業

可以弱弱問一下，12V正負極反接的話，到底會不會有影響?
有人說不會，有人說高速大腳會有頓挫......

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

allenet

35分

12樓

個人積分：35分

文章編號：52925621

danyshih wrote:
可以弱弱問一下，12V正負極反接的話，到底會不會有影響?
有人說不會，有人說高速大腳會有頓挫......

你是說點火線圈接反嗎??
現在的車基本上很難接反
舊車有的有分開的高壓線圈
接返的話還是會跳火只是方向是反的
正常應該是從正極往負極也就是火星塞往引擎的方向跳火
接返的話會從負極往正極跳也就是從引擎往火星塞跳
這樣火花小很多而且不見得夠力跳出來
車子當然沒力

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：52927309

yan49516 wrote:
汽車高壓點火是以「定...(恕刪)

感謝大大的回答
所以如果我要使高壓線圈充磁
要以12V 6A來才能出現是嘛?
因為目前只有高壓線圈想試試使否能直接給電
小弟想問一下高壓線圈能當作就是個升壓器嗎?
因為小弟也想試說如果拿大一點的電壓或是小一點的電壓
是否都能充磁都按照比例升壓
小弟也想知道高壓線圈有正負極嗎?
看不出正負
小弟用的是這顆沒拍高壓導線

小弟想在室內做這樣的實驗

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：52927491

always CoCa Cola wrote:
用12V直流+開關去...(恕刪)

謝謝大大的告知

因小弟是在批踢踢看到有人問到類似
請問如何模擬火星塞跳火?
搭配開關作導通
為了避免高壓線圈因為長時間導通直流電而損壞，
輸出導通一小段時間(數十~數百ms)就自動切斷放
掉按鈕再按才會有下一次輸出

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：52927926

allenet wrote:
可以po出全圖或整個...(恕刪)

小弟畫的可能比較難簡單
小弟的開關可以控制開關幾次時間最短1ms
點火室是拿兩尖端一接高壓線圈一接地

yan49516

2100分

16樓

個人積分：2100分

文章編號：52931004

yoyolive1101 wrote:
小弟畫的可能比較難簡...(恕刪)

主要是你電源供應器電流不足，
用鉛酸電瓶試就沒問題了。

danyshih

1998分

17樓

個人積分：1998分

文章編號：52931641

allenet wrote:
你是說點火線圈接反嗎...(恕刪)

點火線圈輸入端接反，
因為換接頭，有可能會搞反呀~
我是按照原來怎麼接就接回去，但發現原廠的第三缸，色線的顏色和其他缸就是反的.............

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：52932226

yan49516 wrote:
主要是你電源供應器電...(恕刪)

小弟在試試看小弟比較想知道的問題是
如果電流相同或更大電壓6V 這樣高壓線圈會有反應嗎?
因為有人跟我說高壓線圈給多小或多大電壓都沒關係
都按線圈比例昇壓~ 真的假的阿
小弟想說大一點不敢試小一點又不知道能不能驅動

allenet

35分

19樓

個人積分：35分

文章編號：52934642

danyshih wrote:
點火線圈輸入端接反，
因為換接頭，有可能會搞反呀~
我是按照原來怎麼接就接回去，但發現原廠的第三缸，色線的顏色和其他缸就是反的.............

換接頭就是另外一回事了
可以用電表量量看
開紅火正電那端會有12V

yoyolive1101 wrote:
小弟在試試看小弟比較想知道的問題是
如果電流相同或更大電壓6V 這樣高壓線圈會有反應嗎?

會有反應但是可能不夠跳火

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：52955260

allenet wrote:
換接頭就是另外一回事...(恕刪)

簡單來說 6V可能會有反應但不能跳火
那意思來說電壓不夠可能無法跳火我可這樣理解嗎?

那如果加大電流可能也沒辦法就對了

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