請教一下有關底盤高度的問題

MotoNTG

32分

11樓

MotoNTG

個人積分：32分

文章編號：3925842

jainhong wrote:
我現役的車是mazd...(恕刪)

從馬三換過來 Tucson 當然會想抓兔子啦 XD

就像我開習慣改過的 Protege (Isamu 2.0), 開我朋友的 Avalon 也是開到頭暈一樣

柴油引擎待速的聲浪就是那個樣子...不管是 VW, Ford 還是 Benz, 不過起跑後我是覺得還好, 因為轉速不用特意拉高 (拉高...也不好聽....); 加上開空調 + 音響, 應該感覺不太出來才對

另外, 休旅車車內空間大, 容易共鳴, 聲音也會直接從後輪拱還有後門傳進來. 隔音可能比房車差, 那也是沒辦法的, 先天不良.

如果真的在意引擎聲浪, 不妨去做靜音工程...輪拱還有後門補強過效果會好些

taiwan2008

3035分

12樓

taiwan2008

個人積分：3035分

文章編號：3927631

一般房車底盤好像都是輪胎 1/2 下
但是 suv 類都是 1/2 左右 ..如果換大腳 20 / 21" 高度就很高

一般 escape crv tuson 底盤高度應該都有 25cm
房車不論 imax wish zafira 都很低 < 20CM .如果加下巴會更低到 15CM

不過 suv 車除底盤下要多個護板還有進入腳離開角 ..軸距長的車就吃虧
光只看底盤高還不足以判斷 off load 能力
可以去八大多問題

不過 ..國產車好像 minVAN 沒有高底盤
suv　高底盤　又都是　５人　

如果　要　５＋２　ＳＵＶ只有進口的 lsuv ..都很大台
不是 2.7 就是 2.9 3.5 ..

Rick07

72分

13樓

Rick07

個人積分：72分

文章編號：3928074

須注意柴土只有2驅
其實並不合適真的越野

MotoNTG

32分

14樓

MotoNTG

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文章編號：3930975

taiwan2008 wrote:
一般房車底盤好像都...(恕刪)

CRV 185mm
Escape 203mm
Tucson 195mm

ground clearance 不是取決於前後下巴拉高多少, 而是整體底盤的淨空區有多高; 不然前保桿過了, 但傳動箱去卡到那就真的好笑了...(actually...車主大概笑不出來)

超過 250mm 就算是 "原廠" 很強悍的 off roader, 不過真的有在 trail blazing 的同好多半都會選擇再往上提升...至少要有 12" (300mm 左右) 才能算得上 hardcore~

那時候身邊在玩的朋友的 Land Cruiser, Pajero 都動軋 16" + 大腳 XD

jainhong

0分

樓主

jainhong

個人積分：0分

文章編號：3931585

MotoNTG wrote:
CRV 185mm
Escape 203mm
Tucson 195mm...(恕刪)

感謝，我要的就是這個資訊

Guelph

18分

16樓

Guelph

個人積分：18分

文章編號：3931711

MotoNTG wrote:
CRV 185mm
Escape 203mm
Tucson 195mm...(恕刪)

這個是....底盤高度嗎？還是離地最小間隙？？
嗯，以16吋胎算一下.....Tucson的底盤高度確實應該在19-20cm左右。
不過，唉呀，我們會不會熱得太過頭了，我想樓主的意思應該只是擔心山區道路萬一路況不佳，這種程度，距離需要墊高改大腳......應該是還有相當差距的啦！

還有那個樓主呀~
如果您第一台試乘車就是柴土，很有可能後座的人感覺不舒服是因為您還不適應SUV的開法噢。
下次再去您就可以大展一下雄風......呃，剛好相反，請開得龜到不能更龜，起步要溫和，彎道減速要提早，彎中速度要比開轎式休旅車慢很多，絕對不可以有讓人快被甩出去的感覺，否則的話，就算開i-MAX，我想您老婆還是不會喜歡的.........千萬不要學廣告玩甩尾，切記切記，除非車上都沒有乘客！
我朋友之前開Passat，剛換一台二手的RX300，開了一個星期我還是覺得他處理過彎的速度太快，而他已經算是開車很“安全至上”的那種人類了，所以說，上面講的是我開了兩年SUV的心得，您不妨參考參考囉。

請教一下有關底盤高度的問題

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