就掛一檔起步,因為是下坡,所以放離合器不補油門也不會熄火

然後靠剎車控制,抓好距離就很輕鬆啦,跟自排車沒兩樣
didy24 wrote:
如果在下坡 塞車的路段 時速約5~10km

此時是需要半含離合器控制煞車..
還是離合器踩到底 完全由煞車控制速度呢?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
另外 有沒有哪個地方或駕訓班
可以學跟趾的駕駛技巧呢


我跟2樓方法一樣....塞車下坡段走走停停 空檔+踩煞車+手煞車輔助

塞車+車速慢才可以打空檔...一般時候千萬不可以...

要學更扯的技巧? 打R檔就可以了
請問倒車,路邊停車,
車速很慢
大家都沒半離合?

didy24 wrote:
如果在下坡 塞車的路...(恕刪)


如果是按照這個條件,我會打空檔用滑的。

時速約5~10km 這也要看坡度多陡跟排空檔滑行時間多久。

如果排空檔,放剎車後下滑感明顯,但是滑動距離不長,

滑動時間短,就會排空檔。

如果下滑感不明顯,滑動距離長,就會掛1檔。

至於有些人會說 考照不會過啊、都什麼年代了還教人空檔

下坡,這種話我個人都是聽聽就好.....

條件不同方式會不同,如果是開載重貨車,下坡就不建議排空。

家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
下坡"很塞車"當然是空檔+煞車慢慢滑。
不然就算你掛1檔,又怕熄火或頓挫又要含著離合器。還不是等於沒有擋煞。
開車要自己用點腦。
沒有標準答案。
當然若下坡有些速度當然就要排檔。

離合器"只能"在換檔時使用

使用離合器控制速度會燒掉庫拉記棒.下坡會更快回老家


手排下坡 肯定是引擎煞車+腳踏煞車控制速度.不夠手煞車都可以一起上

塞車走走停停 或許只能不入檔 腳+手煞車


傑克艾草包
連下坡都要來問怎麼開了

真的建議別去想甚麼"跟趾"


很快就回老家了
如果你開車技術不是像藤原拓海一樣的話.下坡還是要入檔喔真的很慢就一檔開

PS:除非你想晚七天回家的話....
我GC8開了十年,你說的情況我習慣都是排一檔or二檔,帶點煞車

如果要停下來就踩離合器+踩剎車,不排入空擋

要走的時候,因為下坡,放剎車後直接鬆離合器就可以了

至於有網友說因為速度不快又塞車,所以排空擋滑行,如果你常開手排車,可能偶爾會這樣子做

如果速度快,千萬別放空擋滑行~

另外,下坡怎麼開都在問,建議不要學跟趾了,又不是在賽道,過彎沒差那一點時間~
此時要是有1.5檔有多好~~~
我的做法是低速檔+點油門~
煞車也不容易過熱
最多浪費些汽油而已
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