hua01 wrote:
......
可是,考量一些其他如油耗及習慣(還要給老婆開)等因素,
......
畢竟,x-trail最大詬病就是馬力輸出不足啊


老婆要開,又在嫌馬力輸出不足 .......

我好像聯想到之前一個男生送女朋友PS4..加上人中之龍....

airpower wrote:
老婆要開,又在嫌馬...(恕刪)


因為是要共同開的
有時她開,有時我開
她多是開短程市區,好像用不到渦輪增壓的動力
但如果全家出遊,又怕NA動力不足呀
hua01 wrote:
但如果全家出遊,又怕NA動力不足呀...(恕刪)

NA動力不足?那那些高速公路上跑得飛快的March等小車是怎回事?
只要你肯降檔配合拉轉速,那基本上台灣道路沒有啥困難.
但是,降檔拉轉速,你得確定隔音夠好,要不然..家人可能也有人會抗議開太快.
我習慣開六缸車3000cc左右的車,因為可以不用退檔也可以輕鬆安靜完成超車...
當然,遇到有人不想讓,還是得退檔.(隔音好也沒差...)
別懷疑,高速路上一堆見你打方向燈才開始加速的車子...
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

hua01 wrote:
這樣啊因為我在考慮A...(恕刪)


以這兩台車,變速系統都是cvt,所以無異不大,
但Subaru 森林人是全時4輪驅動,這點在加速上會吃點虧,
動力會被均分在4輪上,所以會分散一些扭力,加速會較平穩些,

個人是較偏好Subaru,但以保養及平日用車考量,
會建議Nissan X-trail就夠了,

以2.0的休旅車來說,超車真的是看誰心臟大,動力不是首要問題,

p.s:如果真的愛開快車,那Subaru 森林人安全性及操控性會高一些
這2台一樣慢,不用去考慮什麼超車加速
你該考慮的只有安全,預算,保養維修財力
140匹馬,20公斤扭力
150匹馬,20公斤扭力
200匹馬,20公斤扭力

在車重差不多的情況下
在速限規定下一般行駛或是超車
相信我
不會差多少

hua01 wrote:
請問,車重1500...(恕刪)

差9馬力??
譬如說 某柴油車180P馬力搭配 8速變速箱
某台渦輪增壓 240P 搭配 6速變速箱或者所謂的PS變速箱
都還不一定贏的了180P的車還吃柴油的咧
數字論輸贏太不切實際了

kan9938 wrote:
以這兩台車,變速系統都是cvt,所以無異不大,
但Subaru 森林人是全時4輪驅動,這點在加速上會吃點虧,
動力會被均分在4輪上,所以會分散一些扭力,加速會較平穩些,
個人是較偏好Subaru,但以保養及平日用車考量,
會建議Nissan X-trail就夠了,
以2.0的休旅車來說,超車真的是看誰心臟大,動力不是首要問題,
p.s:如果真的愛開快車,那Subaru 森林人安全性及操控性會高一些


+1

如果超車習慣不是 退檔+全油門

那同等級的車子都差不多

但柴油車要另外看

因同樣油門開度(ex 2000 rpm),汽油車可能馬力剛要爬升.

但柴油車可能快到馬力高原區

所以不能相比
版大要記得可慮到車身重量

Nissan X-trail 還是比較輕 市區加速較為輕快

但在高速公路 大腳油門下 森林人也只能勝出半個車身或一個車身

無法海放! 您說這差距大不大???

HighPrice wrote:
NA動力不足?那那些高速公路上跑得飛快的March等小車是怎回事?


因為March小,重量輕啊
我現在考慮的是2-3倍重量的車型
所以不確定差異性
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