一樣的車,為什麼英國價到台灣要翻個1.2~1.4倍?


youngsir wrote:
關稅,運費,代理商...(恕刪)


運費我想應該是日本運到台灣的運費會比日本運到英國少一些
人事、水電、店租,這個應該台灣相對比英國便宜吧?

這樣的話Levorg英國快140萬的話應該有機會比較低一些(希望啦
台灣 是稅上加稅 ~
關稅 算完的結果在乘上貨物稅 ~

想要 改變這情形 2016年的總統大選 剛剛好 ~

看 哪組候選人敢觸碰這話題 ~
這卻是直接和民眾息息相關的話題 ~


onemoretime wrote:
台灣 是稅上加稅 ...(恕刪)


關稅一直是進口車的罩門之一,但想買安全點的還是進口車比較安心(雖然最近福斯...有點遺憾)
還有就是越稀有的進口車似乎價格也會比較高一些
應該是量大比較好談價錢
這小case啦,樓主不知道重機都是直接2倍在賣嗎?
romario
romario wrote:
這小case啦,樓...(恕刪)


這我真的不知道了
不過我想是因為重機的量是比較少的??
所以沒辦法用以量制價的方式去把價格壓低吧

通常是一個東西買比較大量就可以有比較漂亮的價格
就像我想買的Levorg在台灣就是屬於比較冷門的車型(雖然大家對他很有興趣)
但這種旅行車型在台灣的市場相對是比較小
所以每個品牌只要是旅行車的車型幾乎在價格上都會比較高一點
雖然不同產品

但你去看看LC鍋跟DYSON那個在台灣精美的售價

你就會知道為什麼了

1.2~1.4倍跟本小兒科

DYSON跟本是DOUBLE

LC鍋更誇張超過DOUBLE

台北/ Steve Lee
樓主有點後知後覺

台灣進口貨普遍都是這個情形

如果你再仔細觀察你po的價格 會發現台灣定價是依市場熱門度定的

去看看歐洲重車跟美國哈雷售價

消費者認為是好物 是精品 價格就會是更高
Three two one wrote:
隨著Levorg的...(恕刪)


你確定比較基礎一樣嗎? 拿你說的BMW320i Touring來說,30355英鎊你只選了八速自排‧
泛德報價209萬的是320i Touring M Sport,英國售價應該是32545起跳,
我大約依照泛德引進規格來選配(可能有不正確還請更正),結果是這樣:
34715英鎊約合台幣175萬,也就是只有1.19倍,而非1.33倍‧


進口車大致上需要加計稅捐
1.進口"關稅" 17.5%
2.貨物稅 30.0%
3.營業稅 5.0%
4.其他不計

此外還要考慮
1.對方國汽車的售價是否當地含稅價? 對方國外銷是否零稅?
2.匯率影響
3.是否有關稅互惠協定? 貌似不會有了!
運費
關稅
匯率差(貿易公司會調高匯率以保障匯差不會賠錢)
驗車費
各路人馬公關費
沒翻個2倍算是佛心來的了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!