這種是簡易型~~平路應急用~
爬山荷重一高就斷了~~
在台灣能用也只有合歡山之類的了~~
這種應該撐不住
台灣是亞熱帶,下雪只有山上有,因為溫度不是很低,加上泰潮濕,降雪都是濕雪或者雨夾雪,山路上的雪一下子就會因為融解或者車壓的關係結冰,所以台灣比較需要粗壯的鐵鍊來破冰增加抓地力與摩擦力,而不適合這種的較軟式不耐用型的,這種適合歐美日的軟雪。
poison0430 wrote:
想請問版上達人,牛...(恕刪)

T.A.F. wrote:
....台灣比較需要粗壯的鐵鍊來破冰增加抓地力與摩擦力,而不適合這種的較軟式不耐用型的,這種適合歐美日的軟雪。...(恕刪)

正解出現!
光看就覺得輪框會全毀的感覺
那鐵圜可能會磨壞框.
看這結構的著力點是綁在輪框的橡膠上
和直接綁在輪胎面上的鐵鍊差異很大


poison0430 wrote:
想請問版上達人,牛...(恕刪)


建議使用此款全包覆雪鏈.."龜型"又厚又寬鋼釘又多.開起來比鐵鍊震動減少很多...這種收緊線有3條的應該可以撐比較久..




E39520 wrote:
不會自攻牙螺絲去買...(恕刪)


原來你開的車還是有內胎的

厲害厲害
@@

Silkworm wrote:
原來你開的車還是有內胎的

厲害厲害

釘胎的原理是像他講的那樣沒錯啦。。。可是人家是專門有留孔上雪釘。
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
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