燃料調校指南 : 在不同壓縮比，速度，路況下的燃料權重比例。

7分

11樓

個人積分：7分

文章編號：60156048

柴油可以當做清潔劑
有人用了很有用
有人用了沒用
原因自己想

車子有事沒事
就清洗
下場自己想

柴油燃燒溫度高
下場
老樣子
下場自己想

還有每一家車廠一年花數百億在車輛引擎上面
市場上這麼多家車廠
一年至少有數千億
建議樓主
去車廠踢館
賺的百分之一
一年也有10幾億
商機別忘了

強森老爹

3568分

12樓

強森老爹

個人積分：3568分

文章編號：60156239

又來了....
又是獅子鬃毛可以治禿頭.....

可是我試了一下;還真有效耶!!

感謝大大不吝分享
反正信者恆信;不信的就當看戲吧!

家裡有兩部車是使用92混柴油
超過一年,里程破萬了,一切正常
鄉民參考參考..... 謝謝指教

我是新手謝謝大家

18分

13樓

我是新手謝謝大家

個人積分：18分

文章編號：60156870

神

慢慢看!!!

Dr Sun wrote:
拙文最後更新日期 ...(恕刪)

垃圾

55分

14樓

垃圾

個人積分：55分

文章編號：60157710

落落長講了一堆
卻沒看到"客觀證據"

Nox，PM2.5，愛地球不是你說了算。
沒有控制組對照，沒有數據，
排汙的檢測呢? 去驗車插一下排氣管不難吧。

再簡單一點，長期油耗的追蹤分享呢?
我個人只是為了區別92/95 的油耗差距，同一台車，同一個駕駛，就追蹤了一年。
才得出兩者油耗差距小於價差的結論。
且平均行駛速率，才是大大影響油耗的關鍵。
這換一桶油就得一個結論似乎有失客觀，不一定某桶油都在塞車消耗掉的呢?

只看排氣管尾端積碳，駕駛者"感覺"，無法提供此論述需要分析數據足夠的解析度。
環溫高低，下不下雨，洗車沖不沖，駕駛心情，穿的鞋底厚薄都會影響評價。

不是故意要炮
只是提點其他觀者

傳說的阿猴

4分

15樓

傳說的阿猴

個人積分：4分

文章編號：60158349

都已經說過了混油跟利益完全沒有關係了，那何必去踢館，市面上的油精有數據的還不是有人不敢加，沒數據的也是有人加的嚇嚇叫，油精加的難道也要告知有沒有空污，我知道的是有的油精成分比混油還毒，這個又如何解釋？排氣管原本很黑的混油後變的乾淨，難道混油排氣管乾淨會比排氣管黑的空污還要來的嚴重？

lawsoon

0分

16樓

lawsoon

個人積分：0分

文章編號：60158402

呵~~我也是混油的愛用者，使用的車輛已N.A.(自然進氣)為主，使用後明顯的結果就是"油耗明顯增加，滑行距離變長"!!
如果怕車輛掛掉，也可從機車開始用(化油器車輛若不順要調整空然比)~

lulupopo3000200

7分

17樓

lulupopo3000200

個人積分：7分

文章編號：60158441

如果這麼好?!!

為何車廠不出兩個加油箱的柴汽混合供油系統呢?

這麼簡單的實驗，都可以大家DIY操作了，我想引擎設計的人也應該有用更科學的方式做過驗證。

還有空汙指標所測試標準項目，只是必要遵守的，但是其他所排放出來的東西，空氣或是排氣管流出的水是否有人送過SGS等檢驗實驗室做過分析嗎?

我個人是很怕死啦，沒有充足明確文獻和前人各項科學數據支持，光是油耗和排氣管滴水等徵兆就來試用，就有點像鄰居說吃甚麼可以防癌就跟著吃，神農嘗百草般的盲從。

還是這是汽車大廠的陰謀論????