正時皮帶如何自己檢查?

以前的老車,正時皮帶通常是橡膠製的,現在的車輛大都是金屬製。以我的馬自達PREMACY 2.0為例,大約10萬公里換了一次,皮帶本身不貴(大約1、2千)但更換時需拆開整個引擎,順便換裡面的一些小零件,全部都用原廠(而且在原廠換),連工帶料大約一萬兩、三千。
女生的模樣,影響人的能量;人的能量,決定車的力量! !
會問這種問題,相信你也看不懂皮帶好、壞。

去車廠檢查比較快啦

建議~三菱的車(sarvin )正時皮帶一定要用"原廠件"。用副廠的會咻咻叫很大聲。

01sence wrote:
找到最粗的那條.看皮帶內側(恕刪)


正時皮帶不管是橡皮式或鍊條式

並不是打開引擎蓋用超強的照明就可以看的到的




看的到的橡皮皮帶是綜合皮帶



不放心就直接換
這東西沒有多少錢 不用去省

還有現在夏天
水幫補 水龜 水管等等冷卻系也一併檢查更換

國產車 以上大約 1萬左右就能搞定

可以問一下 如果換正時皮帶一般還會順便換什麼? 有水幫補?還有啥?

morisima haruka wrote:
不放心就直接換這東...(恕刪)


差不多了...內行...

總比省東省西哪天半路斷了怎算都划不來...

feel740501 wrote:
可以問一下 如果換...(恕刪)


正時皮帶...固定墮輪...調整墮輪...凸輪軸油封...曲軸油封...水泵浦...

01sence wrote:
打開引擎蓋(記得帶...(恕刪)


不要亂教啦!
正時皮帶一定會有外蓋~
把外蓋拆掉看也不一定會準~真的擔心的話回廠更換掉~才不用邊開車邊擔心...不知道哪時會出問題的~
三菱車系正時皮帶原廠是建議7萬km更換~
里程數多的話~建議連水泵浦+油封一起更換~原廠費用約1萬5上下!
我的是2003年的SAVRIN
目前里程是約20萬
我是10萬換一次
所以第二次更換完成
給你參考
皮帶有龜裂與否肉眼可以看得出來,不過更多看不到的細節,總之舊款車種最好還是依循7萬更換好
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