巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
請善用網路資源~ ...(恕刪)


有找過了!
但大部分都有指定車款
但沒看到golf的
所以想請問是否都適用?
經驗分享一下

我是Focus ST MKII
那油門落差及間距真的也不適合想像中的跟趾方法
於是 參考了很多文章及說法後
我找到了跟趾的方式
也就是用翻船式跟趾
腳尖朝11點鐘方向踩煞車
用腳的左半邊踩煞車 右半邊踩油門
而不是像印象中的 腳尖約10點鐘煞車 整個腳掌近乎打橫去踩油門
說實話 在ST上根本做不到

但是 在86試車時 倒是真的超簡單就能做跟趾
也許 日本車真的比較適合跟趾吧
又或是 日本車較適合東方人跟趾
[IMG]http://140.134.4.20/~d9049275/rena_water.jpg[/IMG]
洪榮宏 wrote:
是手排的因為油門煞...(恕刪)



如果這台車是平常也會開的車,
我覺得你還是墊高油門到煞車踏板高度,

降低煞車跟離合器踏板的高度,
適應上還比提升油門踏板來的久,

要測試的話建議還是找空曠的地方先去確認在跟趾動作時,
腳掌(煞車踏板)腳跟(油門踏板)的煞車深度位置跟轉速有沒有到想要的位置,
如果你只會在封閉賽車場使用跟趾,
可能很順利就有所斬獲,

在山上使用跟趾很容易沒控制好則會發生閃尿狀況,

改關鍵字搜尋:跟趾 踏板調整
有一些可參考.


以上~~

andyaries wrote:
經驗分享一下我是Focus...(恕刪)


我也是兩種方法都試過了
不過因為真的差太多了
剎車要踩到底才跟油門等高
在網路找到了這組踏板
GTI專用跟趾踏板
在考慮要不要買一組回來試用

乾拿帥 wrote:
如果這台車是平常也...(恕刪)


恩恩
謝謝你的建議
換改裝的腳踏板,下面墊一個螺帽就好了,我自已是這樣做

油門踏板的高度低煞車的一點,非常的好跟

520206 wrote:
換改裝的腳踏板,下...(恕刪)


改謝分享,改完後來試試

dkt wrote:
手排 Golf很稀...(恕刪)


我是在歐洲買的
這裡反而大部分都手排
想說回台灣很少手排
所以想在這玩看看
感謝你分享的網址
看起來很不錯
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