改裝品全拆光..回原廠保固吧
油管路過長會失壓..潤滑就會不足

無聊到處逛 wrote:
但是車子不是通常都3...(恕刪)


相信有很多保外條件的...

就像是有些車故意設計限速斷油,當然也是能解除的...

可是當你解除後,這就是保外了...

那種電腦裡面都會有紀錄,解除限速斷油,轉速時速最高多少的紀錄...

房車當賽車,不太容易含在保內喔...
出怪手通常都說是 曲軸連桿斷裂敲破引擎~一根連桿露在引擎外面~稱出怪手!!

這些問題通常出現在大改車上!!
解轉速~~ 引擎連桿機構沒強化導致斷裂~~

如果是原廠引擎就出怪手!!
很簡單....品質不良!!
比較好奇什麼車?為何改油冷排跟進氣?只改了油冷排跟進氣?這兩樣屬周邊被動性機件
油冷排似乎不是好改裝
以前聽過蠻多次出狀況的車都是自行加裝油冷排
出怪手通常都是潤滑的問題

活塞連桿因失去潤滑 導致脫落

或是斷裂 直接刺破汽缸壁跑出引擎本體

所以從外觀看就會看到一個洞

有時候連桿就凸出來看起來就像一隻手

所以戲稱出怪手



現代的引擎要出怪手的機率真的很低

機油科技很好 引擎材質也比以前精進

除非把機油漏光 讓引擎高轉速運行

還有不當的錯誤改裝才有可能出怪手

無聊到處逛 wrote:
小弟改油冷排跟進氣...(恕刪)


油冷排是裝設在機油冷還是變速箱油冷

兩種均有可能讓車內部機油壓力或是變速箱油壓下降 導致怠速時或是高轉時潤滑度不夠

雖說車輛設計時規格上會有些容許規範 外掛油冷排後的還需多添加油量

無聊到處逛 wrote:
但是車子不是通常都3...(恕刪)


看清楚是三年或十萬公里看誰先到

三年內皆保除非已超過十萬公里, 也就是二年內開超過十萬, 保固也沒了出事就是吃自己, 若三年未滿十萬公里者從第四年零時起失保固

商人不是吃素

無聊到處逛 wrote:
我新車才開2萬出頭...(恕刪)


1、請問開什麼車?
2、平常變速箱都掛幾檔在開?轉速幾千轉?
3、新車換多少粘度機油、里程數幾公里保養?

PS:請提供一些數據才能分析問題

新車換油冷您應該是操很大,新車需要磨合期只能順順開
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