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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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好底盤讓船變車，那本來就好的底盤再好一倍會讓車變什麼？

20分

11樓

個人積分：20分

文章編號：62799977

LEGO_LEGO wrote:
就不懂Subaru為什麼反倒是增加成本來強化底盤
看看別人都在為了錢不斷省成本...(恕刪)

SAAB、VOLVO、SUBARU
堅持理念的下場...

其實我也不懂啦
說不定subaru想把富爸爸的錢花光

在toyota後面，是你的錯；在toyota旁邊，還是你的錯；在toyota前面，沒有錯，加入吧！

652分

樓主

個人積分：652分

文章編號：62800103

toyotaphobia wrote:
SAAB、VOLVO...(恕刪)

安全、操控都提升，成本上或許可以折衷一點
不過其他品牌倒是應該考慮學學
如何有效的提升安全及操控

545分

13樓

個人積分：545分

文章編號：62800127

好的底盤可能就是車很穩但底盤再怎麼厲害就也還是一台車

1728分

14樓

個人積分：1728分

文章編號：62800170

歐洲車開發一套底盤
所需的研發費用可謂驚為天人
所以歐洲車底盤好也是應該的

若以現有的技術水準之上
只是將底盤設計得更為通用
效用只降低一點點,甚至更好

我真的認為是明智之舉

1728分

15樓

個人積分：1728分

文章編號：62800201

LEGO_LEGO wrote:
看不懂你是褒還是貶...(恕刪)
人家TNGA也是有提升操控和剛性，SGP也是兩者都有提升

我私心以為
日本車底盤通常不怎麼樣
豐田底盤更是一絕

從30分提高到60分算簡單
但要從80分提高到95分,成本應該會很高

652分

樓主

個人積分：652分

文章編號：62800206

leefanfan wrote:
好的底盤可能就是車...(恕刪)

原本就穩定的車都還要再增加行駛間的穩定性
反倒是不穩的車應該是沒理由不增加

20分

17樓

個人積分：20分

文章編號：62800237

LEGO_LEGO wrote:
安全、操控都提升，成本上或許可以折衷一點
不過其他品牌倒是應該考慮學學
如何有效的提升安全及操控...(恕刪)

其他品牌已經學到要提升企業經營的安全及操控
subaru應該考慮學學

在toyota後面，是你的錯；在toyota旁邊，還是你的錯；在toyota前面，沒有錯，加入吧！

652分

樓主

個人積分：652分

文章編號：62800239

orangebear1006 wrote:
歐洲車開發一套底盤...(恕刪)

Volkswagen可以運用的車款實在是太多太多
開發模組化底盤只有利，但車廠拿到利的同時是否有回饋消費者就是很重要的事情

652分

樓主

個人積分：652分

文章編號：62800272

orangebear1006 wrote:
我私心以為日本車底...(恕刪)

Toyota底盤卻是不怎麼樣
但Subaru底盤可不差啊
而為什麼原本就好的底盤還要再更好，反觀Toyota雖然有提升
但卻是微幅提升，另外Volkswagen卻是沒任何表示

652分

樓主

個人積分：652分

文章編號：62800286

toyotaphobia wrote:
其他品牌已經學到要...(恕刪)

說穿了車商還是為了一個錢字
什麼駕駛的安全、駕駛的感受都不是重點
重點是我可以節省多少成本
看看Toyota就知道我在講什麼了

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