汽車喇叭線怎麼判斷正負極???

依我多年經驗,喇叭本體接頭,面向自己,右方為正極,左方為負極(大頭為正)(小頭為負)也有例外(兩接頭一樣)
原廠T行插頭卡吮方為正(車為三菱?),測試兩支喇叭相位將BASS轉到最大,FF(前喇叭)L左R右.RR(後喇叭)L左R右低音沒被抵消就是正確的相位!

喇叭線記的包好,短路或壓到車殼可能使功率IC燒毀!!
通常喇叭的端子上會有刻印上正負極的記號

如果不確定中間怎麼接的,音響打開、用電表在導線接喇叭端量信號的正負就知道該接哪條

接成反相的話,聲音會比較模糊

這是我自己動手換了幾台車音響的經驗
給個直流訊號給喇叭, 比如使用乾電池+碰觸喇叭+,乾電池-碰觸喇叭-,你會看到喇叭振膜明顯向上移動
反推, 線接反的話會振膜會向下移動
低調小沅 wrote:
如圖,車子以前有去...(恕刪)


銅線最好上點焊錫加上熱縮套
《How to Solder Wires Together (Best tips and tricks)》分享自ChrisFix
https://www.youtube.com/watch?v=Zu3TYBs65FM
ccchou wrote:
沒有人注意到,這個...(恕刪)

雖然喇叭線上是交流信號, 但若是相對極性接反了; 就是說有一顆接法與其他顆不同的話, 聲音中原本同相位的信號, 會因此變成反向, 導致此部分聲音互相抵消喲!聲音聽起來會悶悶或怪怪的!
哈哈
我的經驗是 喇叭上面比較粗的那一端是+ 細的那端是-
是三菱,我不知道圖中 紅藍跟紅白哪一條線才是正極..
聽不出來就沒差,個人比較喜愛後音場反置~

喇叭線不需吃焊錫,通常用鎖/用壓/用插,或是隨便纏一纏包好即可,吃錫反而易有雜訊~

重點:聽不出來或聽喜歡即可,而當您會聽時才是痛苦開始~
我家小妞蛀牙了~
低調小沅 wrote:
是三菱,我不知道圖...(恕刪)


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3197814#42115522

不知有沒有參考價值.


除了拆主機來看,不然就是將另一邊的喇叭也拆下來,

兩邊的喇叭都不要接(一定要拆開喇叭,不然量不準確),

然後用電錶量兩邊的喇叭線,導通的應該是負極.


如果不將另一邊的喇叭也拆下來,只拆開您已拆開的這個喇叭(不接喇叭),

用電錶量喇叭線與車殼,導通的應該是負極.
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