在問甚麼?

晚上對向或自己車道前面沒車,
你要開近燈還是遠燈,隨便你啊!

如果發現對向有來車,或是自己車道前面有車,
再切回近燈即可~完全不影響別人~

如果遇到濃霧的話,開遠燈根本看不到路面,
如果是特大霧開近燈有時候也是看不到路面,
所以霧燈才會直接設計在靠近地面的地方,照射地面。
只要沒車你愛開什麼燈隨便你

有車一律近燈
10年前遇過駕駛生涯大濃的霧,
在高雄藤枝山路,
當時就靠黃金光霧燈,
打在山路中間黃線,
看著黃線在開山路....
基本上在台灣
除了是山間產業道路,不然其實沒甚麼機會開遠燈
到處都是人啊!!!!!
請教一下遠燈啥時候用?!

其實開車這麼久, 幾乎沒用過遠燈!

偶爾半夜開在高速公路上, 前方都沒有車的時候, 開來看一下有沒有壞.....

在台灣人多車多, 遠燈幾乎可以不用裝了....

JasonStock wrote:
請教一下遠燈啥時候用...(恕刪)

有...在墾丁關山一帶 還有鵝鑾鼻往佳樂水
晚上你開近燈.真的就只能看到近處.
一定要開遠燈才知道前面是什麼..
那邊是一片純黑賞星的地方
LIN IO wrote:
譬如說我們知道山上霧很濃時應該給個遠燈...(恕刪)


下次樓主遇到霧很濃時打遠燈看一下...
保證很快就下山去...
哪個豬隊友這樣教你的
趕快遠離這個朋友吧...

這年頭駕照真的這麼好拿嗎
連近燈遠燈的使用時機還要上來問鄉民
無怪乎平常市區開遠燈的三寶駕駛一大堆了...

LIN IO wrote:
當然我指的是晚上,...(恕刪)


近燈,遠燈都不是問題,重點在於看見人的時候,一定要切近燈,不要害到別人就行


夠濃的霧中 正常大燈 不管你近燈 遠燈 對方都不會到閃瞎等級啦 因為 越是要穿霧的光線越是霧阻攔返射回駕駛眼裡了

大部分自小客前保桿下裝的那2顆未經修改是行車輔助燈(但亂開會被當開霧燈收罰單呦)主要配光在2側 前方照明能力算裝飾用(它本來就不是霧燈) 原始功能是暗山路 或 轉入暗巷加強彎角照明 所以 還是要用大燈來照亮前方啦

最好用的方式 準備黃色玻璃紙(小時後做燈籠那種) 遇到大霧 就貼在大燈上 將光的色溫降下來(白燈也許要2層) 能穿霧的光量就會大增 自然 反射回來的光也變少 如此 不只能看路邊線 還能看到前方路面上有無障礙物呦

真正的霧燈光型 前方配光在膝蓋以下高度 且 光程與近燈差不多遠 2側配光較寬廣 若 燈罩上有紋路較容易辨認 它的紋路就是很密集一整排上下直線的紋路啦
狀況一 平路 :

沒有路燈情況下,開遠光燈看一下前面50公尺之遠的東西

例如:看有沒有野狗躺路中間睡覺 / 沒有反光條的腳踏車 / 機車後燈壞掉的

狀況二 高速公路 :

雨天(或雨天地還是濕的)沒有路燈 情況下,一樣無聊開一下遠光燈(尤其在外車道)
*外車到怕有故障車不擺三角錐的或路肩尿尿車 / 卡車燈壞的 / 路中有沒有掉落物

車速 很單純看一下遠處看一下前方車輛或看一下前方路況(不含逼近,請前方車讓道的)

狀況三 山路 :

遠光燈使用,但會車關閉
遠光燈使用,看一下前面路而已就關閉





以上遠光燈使用時機很難說
原則上不要影響別人就好了

車窗隔熱紙太黑的那種人
或許使用遠光燈的程度就會比較大



霧燈 有些轎車買陽春的可能沒有
或許可以的話就樓上的貼張黃色玻璃紙
或是使用  色溫4300K 以下的鹵素燈炮

使用 LED HID 在雨中 霧中  沒有很好

鹵素燈炮雖然低級
但是他還是比較好用

有霧燈的人可以使用3000K色溫的


還有燈泡用久了本來就會衰退亮度
所以差不多了  就換了吧
我都是看感覺好像暗了很多  就換了
但是省錢的人應該不會這麼想
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