donhsueh322850 wrote:1:跟過去6氣囊囊...(恕刪) 所謂半自動駕駛而非全自動駕駛,意思便是系統無法100%確保安全,因此僅能站在輔助駕駛者的角色,遇上該煞車的狀況駕駛人還是要準備煞車的。而現在自動駕駛技術其實遠比大部分人想的還要進步不少,自動駕駛車輛早已能在某些受控制的實驗區域運行,只是一般道路狀況過於複雜風險太大因此仍無法上路。不少車廠在量產車上放出的系統其實已經相當成熟,高速公路幾乎能放心地將駕駛控制權交給車輛,也正因為如此,現在每套車道維持輔助系統皆會偵測雙手有沒有在方向盤上,就是怕駕駛人太過依賴車輛。
whitee wrote:請問為什麼沒有bmw...(恕刪) 如同文章中所提到的,「有些品牌將高階的先進駕駛輔助系統列為選配項目,在試乘車並無搭載的狀況下,當然也就成為遺珠之憾。」BMW沒出現我們也很遺憾...
好文推~~希望這些配備趕快標準化~各家廠商都有自己的一套名稱,買家要研究起來真的滿花時間,而且每一套系統細節可能又都不一樣。不知道政府有沒有可能介入強迫安裝? 像是ABS系統一樣。希望未來會有更多家(Lexus/BMW/Audi/VW/Skode...)以及完整的比較表格。能以同級車的方式比較應該會讓大家更方便比較~