lf958 wrote:
沒發動入一檔車子會往...(恕刪)
我是不知道大車跟小車有沒有分別..但是我記得一般小車是在上坡停車入一檔吧..下坡才是倒車檔..要看車頭的方向而定的
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timty wrote:
昨晚小弟剛從鬼門關走...(恕刪)
我猜你應該是用三檔硬爬坡，結果速度根本不夠，引擎轉速上不來，換二檔動作又太慢了，變成二檔也來不及拉引擎轉速，就熄火了。
爬坡三檔載重物，如果速度不夠時速15公里以上，要降檔請馬上打一檔，加油門、放離合器，不是二檔。放離合器的技巧，您自己要多練習，不然的話踩油門，又放離合器，很可能會發生爆衝的事故，或著造成離合器燒毀。
現在的車子煞車都有動力輔助的，但如果引擎熄火，動力輔助就會沒了。
請用“大力金剛腿”，一次踏下去到底，才有煞車效果。不要重複踩，你腿會沒力就無法踩到底，當然就沒煞車囉。
倒車熄火滑行，應馬上踩煞車同時踩離合器，並要拉緊手煞車，然後馬上啟動馬達發動看看。
如果啓動馬達不會動，路又滿直的，反應快一點馬上打倒車檔，放離合器，滑行一下，這樣引擎應該就可以發動了。只要引擎一發動，你的煞車動力輔助才會出現，才能很輕鬆的煞車。
斜坡停車，車頭朝上時應該是打倒車檔，車頭朝下打一檔才對吧？不然，萬一發生引擎逆轉是會修不少錢。
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Snoopy wrote:
我猜你應該是用三檔硬...(恕刪)
或許真的就像大大講的我三檔換二檔太慢了．．．．其實我換二檔的原因是前面有髮夾彎更陡....
一定要趕在還沒入彎之前降至二檔，不然不可能過得了那個彎．．．
但讓我納悶的是就算熄火．．也不應該連啟動馬達也發動不了．．．
結果我爸今早試車時，車子竟然動的了，還開了一段路，煞車也有效用．．
就說我人為的問題．．．事到如今我也不能說什麼．．．
對了～～有個疑問．．若原本三檔如果硬要入一檔，會產生嚴動的檔煞也，整個車子會拉一下．．．
我之前跑這山路都是三檔若不夠力的話就換至二檔若在不行在換一檔．．．
沒辦法車子太重了！
附帶一提～～的確跑山路載重物或空車跟平地在跑放離合器和加油門的時間，真的跟平地大大的差別．．
我爸已決定下次載重物時，他開一遍給我看了
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