賴揆宣布成立台灣NCAP喽


我愛阿天 wrote:
政府出資一億,成立台...(恕刪)


一個行政院不管國家大事、經濟建設,只是搞些有的沒的,
簡單說經濟搞好了01版只剩雙逼版熱鬧
經濟搞不好國產版就一堆業務嘴砲
搞些什麼有的沒的.........大家繼續嘴砲吧

雷庭瑞 wrote:
恭喜和泰不用賣囉&...(恕刪)


你錯了,成立後和泰只會賣的更好,因為它一定會通過。

CLA45 AMG wrote:
你錯了,成立後和泰只會賣的更好,因為它一定會通過。


+1

跟芬普尼一樣,標準含量提高大家都合法

台灣只要把T-NCAP標準降一些,再也沒人能夠拿紙糊車來說嘴

前一陣子休旅計程車不是也解套了嗎?
blockquote>雷庭瑞 wrote:
恭喜和泰不用賣囉🤣...(恕刪)
你以為這樣就可以搞掉和泰?真是天真
食安罰20億,這種鬼話,聽聽就好,殺人都沒死刑了

king97878 wrote:
有太多事,並不是....(恕刪)


早在n年前買重機就是強制開頭燈了,什麼鬼日行燈還不是後來車廠的花招,最原始先進國家都是開頭燈而已

CLA45 AMG wrote:
你錯了,成立後和泰只...(恕刪)


可以不要這麼專業嗎??
把不該說的都說出來了

我愛阿天 wrote:
政府出資一億,成立...(恕刪)

才拿1億要幹啥?
買設備都不夠用,毫無誠意想搞,不拖個3年5載是弄不起來的
花大錢8800億, 連老百姓身家安全都不肯一次提列,之前就在說光設備就要3.5億了

alffu wrote:
新車撞擊測試 賴清...(恕刪)

你不要這麼專業好嗎
才一億就可以成立NCAP!
我不確定這一億包含什麼
只希望成立的NCAP不要失去原意

NCAP就算成立
現有的ARTC在執行的法規碰撞還是依舊的
因為法規碰撞是審核新車上市
NCAP是將碰撞成績給予評分和評等
並將資訊公開給民眾作為購車參考
所以NCAP沒有什麼通不通過
更沒有強制力

NCAP就算得0顆星只要有通過法規撞擊
車子還是可以照賣
民眾如果照買
那車商就不可能打算去改善車輛的安全
所以NCAP成立只是開始
開始真正考驗台灣人對汽車安全的態度
不好意思,小弟愚昧,NCAP不是非官方機構嗎? 國家出錢辦,那跟ARTC有甚麼差別呢? 測試項目不同? 標準不同?

另外,當然,通過ARTC測試就可以開賣了,NCAP只是告訴民眾,這些車安全係數有多高,配備少的,鈑金薄的,鋼材弱的都可以賣,我想就跟國外一樣,你今天買車險,保險公司就拿這個當依據,0星的當然最貴,因為可能一撞當事人非死即傷,保險要賠一大筆,當然保費要高,5顆星的保費最低,保險公司也要拿錢出來投資NCAP買車測試才對,聽說國外是這樣做的,而且台灣車種不多,很快就攤完了。
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