事實在眼前。人家都可以誒

looooholy962 wrote:
https://www...(恕刪)

我國車輛管理屬於行政院轄下,並分跨交通部、環保署、經濟部能源局等部會,而欲在台灣販售的新車皆須通過車輛安全、排汙、噪音、耗能等四項認證才能到監理所辦理領牌。 ARTC
可看出 ARTC 是受車商委託進行測試的單位,因此並不具有公開撞測成績的權利(成績公開與否在於車商) 提供

國產車有撞下去測試啊,只是沒成績罷了,跟很多影片一樣啊,都沒成績
反正之前有鄉民說看圖說故事就行了啊


只看影片來判斷安全嗎?
我是不相信啦,我還是希望有數字出來

所有台灣的國產車都有撞擊測試的ARTC
忘了補充網址


weaber wrote:
我國車輛管理屬於行政院轄下,並分跨交通部、環保署、經濟部能源局等部會,而欲在台灣販售的新車皆須通過車輛安全、排汙、噪音、耗能等四項認證才能到監理所辦理領牌。 ARTC
可看出 ARTC 是受車商委託進行測試的單位,因此並不具有公開撞測成績的權利(成績公開與否在於車商) 提供
國產車有撞下去測試啊,只是沒成績罷了,跟很多影片一樣啊,都沒成績
反正之前有鄉民說看圖說故事就行了啊


突破盲腸!!!但網路往往是感性的,
哪天神A撞出5顆星,還會有人笑它鋁罐車嗎
贊成撞測!!並公布成績,到時後誰是真安全,誰是假安全就知道了
納車哪一次實撞..撞輸人??
納廠到西班牙試撞..
結果還是一堆人吹毛求疵..
反正它做啥都會被酸!!
至於為啥不能依正常程序送撞..
也沒差..反正就算大家知道了還是會繼續酸!!

looooholy962 wrote:
https://www...(恕刪)


一堆大廠都引進口處理,通常測過
國產只會越來越少(根本不符合收益吧,必竟要在台設廠養員工太麻煩(台灣市場很小))
至於納牌…
別鬧了,光前幾天納牌一直鬧版面
管他測不測得過,這牌子打死不選
品牌形象差到不行,留給其他粉吧


looooholy962 wrote:
https://www...(恕刪)


LUXGEN都送撞擊測試了

LUXGEN可以,為什麼和泰國瑞不行

和泰國瑞真的把人民當盤子
最不用心的車商
一直砲一直酸納車,是有獎金可以拿就是了
一直膨一直捧納車,是有獎金可以拿就是了
我也覺得起碼那智捷 有做出那樣子

但不要忘了你們提的其他國產車廠 裕隆也是中很大的一間

大家提到嚴家 老一輩的都是脫口而出裕隆..啊 現在nissan的總量也是大於那車

說他有多好心 多重視國人安全 我真的也是讚不下去 連日本都奶奶不疼的三菱我就不說了

的確t很鋁罐 但是nissan也沒好到哪去

如果他只想費心在那智捷 那請放nissan一馬吧 不然很難真心把他讚下去

還是買那車就是寶 買nissan就是活該你倒楣囉

鞭和泰 也滿不錯 久了他也要端出牛肉 但之前是不是要把裕隆也拿出來鞭一下

起碼一些安全配備 一般國民車中 他是最無感 下放最晚的
在台灣做產品
只會被酸被砲到往生
不要再做春秋大夢了
好好代工就好
酸民不會放過你的
即便你真的可以做得再好
他們還是不會正面看待的
繼續酸

chi-nou wrote:
一直膨一直捧納車,...(恕刪)



誰捧?你嗎?你只會酸吧!
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