7060_s wrote:
傳統鉛酸也要算進去但...(恕刪)
一萬多都要考量了，那您說的鈦酸鋰更貴更不瞭解它的市場在哪裡？
這品牌在台剛上市不久，但在歐美國家都已經賣了好幾年了，CP值如何就有待市場的考驗了。
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在寒冷的溫度下，BMS（電池管理系統）會與電池斷開連接以保護電池。充電之前，內置加熱系統從充電器獲取電力以加熱電池。
該電池適用於所有深循環應用，例如離網太陽能、房車、船舶、露營和備用電源系統。這款 12V 100Ah 磷酸鐵鋰電池還可用於替代標準鉛酸電池，用於電動滑板車、UPS 系統、火災報警系統、門禁系統和醫療設備。它們在軍事和航空航天應用中越來越受歡迎。CLI100-12LT 電池採用鋰電池設計，具有卓越的性能和更高的可靠性，可用於電力存儲解決方案或用作電源。與傳統的 SLA 和凝膠電池不同，它們可以完全放電而不會損失使用壽命。12V 100Ah 鋰電池在太陽能、房車和船舶市場非常受歡迎。它們通常被稱為：
我們的高功率磷酸鐵鋰電池在 100% 完全放電時可承受多達 2500 次以上的充電週期，如果部分放電則次數甚至更多。LiFePO4 電池的保質期最長，在任何充電狀態下可保存長達 2 年，無需擔心降解。這使得它們非常適合用於季節性設備，因為它們不需要長時間維護，Canbat 12V 100Ah 磷酸鐵鋰電池 (LiFePO4) 的設計目的是在各種住宅和商業電力應用中超越傳統密封鉛酸電池。其中包括休閒車 (RV)、電動輪椅、太陽能、帆船/船舶、電力設備等。鋰電池以更輕的重量解決方案提供安全無憂的能源。與密封鉛酸電池和其他類型的鋰電池相比，Canbat磷酸鐵鋰電池採用LiFePO4技術設計，具有顯著的優勢，包括提高充放電效率、溫度保護、更高的生命週期和深循環能力或深度放電，同時保持功率。12V 100Ah LiFePO4電池通常比對應的密封鉛酸電池貴，
