雙A臂底盤第一代is200與馬六2.3比較


chibin wrote:
原本是較喜愛E46...(恕刪)


e46 環保漆 環保線材 還有這類問題

若很獨愛這款車的話就衝吧
IS200零件會貴?
樓主有在玩車還是只有開車
有自己熟悉的引擎 底盤 電機 個別的車廠嗎?
IS200為什麼鐵板價就是因為前後雙A 直六 後驅 又好養
再加上日本當地料件充足
只要無關左右駕 日拍回來非常划算,
電腦一顆不到五百台幣 還含運費
你列的這兩台 我真的想不出來後續會比IS便宜
我沒要玩車代步用
保養維修都交給保養廠處理
沒有那麼專業自己去找零件

chibin wrote:
我沒要玩車代步用保...(恕刪)


倘若不想費心在車輛維修保養上

這三台進口車都不建議入手

買台一般代步車開開就好
樓主只懂開車其他通通不懂
這三台都不要碰
買新車回原廠就這樣
沒自己熟悉的引擎 底盤 電機車廠
全部給一間處理
等著被宰
標題內容已更正
目前比較找二款車
雖然標題已改但還是分享一下心得,如果以鋼性、操控、性能為訴求,真的還是建議歐系比較符合,而E46目前車價便宜且坊間殺肉件很多,也有專處理E46的保養廠,養起來的費用不會比日系新車還高。動態車聚的時候318i跑個22格也是很輕鬆的,且經典直6真的很綿密,甚至怠速時超安靜,以上皆是車友交流的資訊
請教台中有哪幾間專門保養e46的車廠?
就怕環保材質部位很多
因為我是F30車主,非E46車主,只是有幸可以陪朋友參加E46車聚 順便陪跑,當時還有”暴力”的團一起跑,E46真的不會輸太多,我問問朋友後在私訊給您,但我們是北部群,不知道對樓主有沒有幫助
e39 e46時代環保線材很可怕

只要短路火花搭配漏點汽油 就準備火燒車了

所以玩老BMW 維修的車廠要對電系有點經驗

滅火器也是隨車必備品
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