電動車真的這麼好?Lexus 老總呼籲:各大車廠別過度宣傳!


俺只是個路過的 wrote:
我以為我走到汽車板...(恕刪)

動力研究室綜合區是共用的

meridian wrote:
動力研究室綜合區是共用的

我回文的時候是從機車版首頁點進來

從電腦看分區動力研究室綜合區在汽車板下方

被板務重新分區?

closer0616 wrote:
電動車在製造過程中依然會有二氧化碳排放,尤其是在電池生產過程中,也是另一種能源消耗與污染,所以各大車廠不應該過度宣傳電動車的好。


這樣子講根本是自打嘴臉,等於自己承認插電跟純油電就也不環保了

豐田不應該全都押寶在氫氣車上,純電也稍微壓一下才安全

不要犯下Nokia與Sony過去的錯誤

我也覺的拿電廠來說就會打臉豐田自已的氫氣車

氫氣的精煉也是需要耗費能源

等於是電廠發出來的電,用到氫氣生產廠上,再把氫氣加到車上

生產過程一樣會產生二氧化碳

還多了一道手續,轉換損失還更多

現代人離不開電,人越多用電越多。
核電 不可否認有核災的風險、火力 高污染、綠能 不夠用。
最有效的方法是提倡節育,別再增加人口了。

不只台灣 地球人口過多造成很多 環保、經濟、電力、的問題。
人類製造很多污染,世界上人越多污染越多,地球資源有限,過度增加人口就必須過度取用資源,增加更多的溫室氣體與垃圾,甚至核廢料。
人為因素造成的氣候變遷,最有效的環保做法,就是所有國家都提倡節育,別再繼續增加人口了。

尤其越貧窮的國家越要減少人口,越來越多的自動化,這世界不需要這麼多的人了,貧窮國家的觀念要從 能生多少就生多少,改成 能栽培多少才生多少,這樣窮國才能進步,不然吃都吃垮國家,或者只能把自己的國人輸出到外國,當傭人或奴工。

窮國的人口政策最重要的是減少窮人生育,窮人生很多小孩就算養的起,但也很難栽培的起,很多小孩是童工,成人後很多從事低薪工作,然後貧窮世襲。因該教育窮人少生,然後從栽培小孩。

富裕國家也逃不掉氣候變遷造成的衝擊,人口越多食物需求越多,但氣候變遷卻會造成農產減少,在怎麼富裕的國家也有窮人,到時窮人吃不飽只會造成更多麻煩。
不要天真的認為富裕國家能用錢買到食物,當整個世界都鬧飢荒的時候,錢根本是廢物,除非是用武器去搶,不然富裕國家照樣沒食物吃。

closer0616 wrote:
http://auto...(恕刪)



别这麼說

G G R迷會很不爽的
俺只是個路過的 wrote:
我以為我走到汽車板了...(恕刪)

Lexus=Toyota
一直在賭氫能車發展
想打壓電動車也是合理
日本想用太陽能發的電來鍊氫
暴君 wrote:
我也覺的拿電廠來說就...(恕刪)
這位老總的說法還是台灣政客慣用的極端、誇大…的攻防話術
沒人要求電動車“百利無一害”
像衛服部在辯解病護比說,總不能兩個病人配一名護士,……
誰要求過要這麼高的病護比?

再者,若凌志擁有“最成熟”的油電技術
那幹嘛擔心電動車的過度宣傳
都熟了再烤下去就焦了
更何況上市的電動車也沒幾台,
哪來的過度宣傳?又是政客語法!!

angrybird4812 wrote:
Lexus=Toyota...(恕刪)



大大點出重點了!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!