豐田不用全速域自動制動功能完全符合它的企業文化和做事風格。我們都知道豐田的行事風格就是要穩,不要冒險,比較不在乎眼前利益(這也只是相對的)。豐田在大陸市場也是這樣被人罵。20年前老對受本田先行在廣州與廣州汽車集團合資設廠國產化,口碑一向更好的豐田也是無動於衷,數年後才在東北而不是更喜愛日系車的廣東設廠。國產化后推出的車型性能和配置也沒有對手好,但靠的是質量口碑。而在高端品牌的競爭上,凌志Lexus至今仍未在大陸國產。但是它的所有對手,包括德系BBA,日系的英菲尼迪,謳歌,歐洲的Volvo,路虎,Jaguar,美系的林肯和凱迪拉克,統統都已經與大陸車廠合資在大陸國產化。凌志硬是用貴人家不少的進口車價和他們一直幹到現在。我們可以說豐田死板,但也可以說他們做事比較按部就班,有原則。不會爲了市場而冒險推進他認爲不成熟的策略。
對岸的Brian wrote:豐田不用全速域自動...(恕刪) 1.美國這麼愛興訟的國家都已經有了2.台灣其它車廠也有了所以和企業文化的穩沒有關聯。反而在安全和多賺點毛利取捨中,展現企業文化。就算只給2顆氣囊也賣的很好。
Smallidiothandsome wrote:你也就買輛二手車...(恕刪) 你說的是,我窮到還有2部車,你窮的只能買福特,怎麼這麼快就怒了呢!還是買不起lexus,讓你感到自卑,我不買2手車,感謝你的故事哦- -