shift03090 wrote:
這下子各車廠都會面臨相關功能與 CA/AA 重疊率太高、缺乏差異性的問題了！
我認為，車廠們若要突破，可以在「生理偵測」上做進一步的數據掌握，
同時，連結相關 HUD+VPA 功能做為介面，做到基本的提醒、相關主動性作動或是其他個人化服務！
而「生理偵測」上的數據收集，可以透過最容易的從運動手環上獲得，
或是更進一步從車內的「方向盤」、「安全帶」上去偵測。
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