CRV : 12.0(官方) / 10(實際)km/l
Santa Fe : 12.2(官方) / 12(實際)km/l
PS:高速/市區各半,都一個人開,且同一人開
補充:如果是CRV 2.4 or Outlander 2.4 可能都不到9km/l
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再者柴油含有硫，在漁船等車含硫柴油可以降低引擎磨耗，但是小客車已強制使用50ppm以下的「高級柴油」，並添加潤滑劑降低引擎磨耗（請參考中油網站）。硫造成環境危害嚴重，與水結合變成啥？可以複習一下國中課本。
按照國人習慣老車捨不得丟，DPF捨不得裝（甚至被偷掉），喜歡加地下油品，可想許多業者拿漁船用柴油，含硫量比高柴高出200倍，當路上一堆小黃、小客車搶著加，台灣會變成怎樣？大腳採柴油引擎不會噴黑煙的，至少目前還沒有看到。至於歐洲法規？ 美國可以進口柴油車小客車上路了嗎？ 美國人接受柴油車程度J.D.Power調查10年只有增加11%成長率，只能說國情的不同。
台灣自2002開放自用小客車柴油引擎上路至今，號稱與世界接軌，去年仍有多少部車沒有DPF？大腳踩油門不噴黑煙，未來也許技術會演變法規會再修正，柴油會漲價，屆時與汽油成本也差不多了。只是老車的柴油引擎與汽油引擎污染程度？仍有待專業機構進行研究。
最後，貨車總數量永遠比不上不管汽油柴油自用小客車數量，相成之下只希望不要造成環境太大污染。
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