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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

不只是納智捷，台灣整個車市已經進入懦夫者遊戲！

四維草方哥

12988分

11樓

四維草方哥

個人積分：12988分

文章編號：72365869

台灣汽車貨物稅是25-30%，為何你說35%....

大韓吉利 wrote:
台灣整個國產車都快死...(恕刪)

2093分

12樓

個人積分：2093分

文章編號：72366089

台灣人就只會反中怕中而以整天被害妄想

這 10年來中國車市大爆發 , 選擇性多到比北美還多

要是能開放從中國整車進口 , 台灣消費者會很好玩，外匯車就不用大老遠從北美拉車了

等下講到這些 , 等下又引起政治口水 , 實在可悲

每每看著對岸民眾開著各種新款新車
到處出行西往西藏還能開到歐洲
北到俄羅斯南可開到越南泰國 , 一個中國車牌 , 到處開

想到台灣困在這小島車貴選擇少我就感嘆 ~

seatree

34271分

13樓

個人積分：34271分

文章編號：72366427

進口車還要繳關稅，結果有些車款跟國產同級車的車價差距很小。
國產車的安全配備不足，車價還接近進口車，國產車商近10年來的EPS有多少？怎麼不拿這個問題來講是國產車商把自己玩死。
市場的銷量消退，就跟手機一樣，誰會每年都在換新手機跟新車？市場趨近飽和，換車的人意願又低，銷量一定是消退。

hunb

169分

14樓

個人積分：169分

文章編號：72366894

大韓吉利 wrote:
台灣整個國產車都快...(恕刪)

可以解釋一下懦夫者遊戲嗎?
沒有看到車廠在臺灣彼此廝殺的感覺。

chernann

11315分

15樓

個人積分：11315分

文章編號：72366905

史伯特 wrote:
台灣車價不一定比中...(恕刪)

同意
底下這輛，中國售價比台灣貴多了

uranuslp

7933分

16樓

個人積分：7933分

文章編號：72366993

還有一個原因，因為一般人一年大概也才一萬km上下。
開個十幾年這台車還正值壯年.....有些人就繼續開啦~~

CNC-2

8879分

17樓

個人積分：8879分

文章編號：72367148

大韓吉利 wrote:
台灣整個國產車都快死掉了！只差可以撐多久而已，非常有可能步上澳洲的後塵

從你發言, 大概你對澳洲車市不熟, 當時三菱+Ford+TOYOTA+Holden 要撤出的故事不了解, 先提供一個比較,
如台灣vs 澳洲要拿一個小零件, 價差多少? 注意一下運費
台灣是代工廠或是原廠 ?

10分

18樓

個人積分：10分

文章編號：72367838

akmoto823345 wrote:
台灣人就只會反中怕中而以整天被害妄想

台灣高車價到底是關稅問題還是怕中問題誰在妄想？

131分

19樓

個人積分：131分

文章編號：72369964

akmoto823345 wrote:
台灣人就只會反中 ...想到台灣困在這小島車貴選擇少我就感嘆 ~(恕刪)

慢走，不送

有執行力遠比嘴砲強多了～

LANDROVER在英國是國產，賓士BMW在德國是國產，其他不再贅述，別跑錯國開錯車

中國請開中國國產車，再煩請自拍與我們分享

1854分

20樓

個人積分：1854分

文章編號：72373814

所有車子降價30％，我保證銷量馬上會沖天，或將VSCC抓去浸豬籠，過個一兩年價格也會暴跌，然後銷量一樣暴增......

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