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GOLF5TDI wrote:
Q1: 當然可以.
Q2: 不會! 收油門後滑行, 此時電子油門會停止供油, 車身的慣性動力會反向推動發動機轉動. 沒有[半離合]的問題.
[半離合]的發生, 是滑行後, 若此時產生[高檔低轉],要再加速時, 油門踩下, 就會因[重拖]而產生[半離合].
<<但如果一收油門,車速都還沒什麼掉,引擎轉速就直接掉了好幾百轉
這就是很直接證明滑行時會半離合,導致引擎轉速直接下降的證據>>
有一種[滑行] ,放油門後, 轉速瞬間掉到[怠速時的轉速].
這是設定[節能模式]時, 收油門後, TCM會將離合器切成[離], 此時就跟切N檔有相同效果.
你是不是間接證明了VAG設計的變速箱就是搭配智障電腦?
日系品牌都會去抓角度來判定上坡下坡 什麼時候該降檔
堂堂世界第一車系VAG 所生產的車型搭配的DSG就然如此智障?
又節能模式? 你要不要先確認檔位有沒有掛在D ?
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